省油又实用，奇瑞风云A8究竟选哪个配置？

但我并不建议买最低配车型，为什么呢？还有，选哪个配置好？我们先详细看看这款车，然后再回答这两个问题。

风云A8基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造，车身线条流畅，属于比较耐看的类型。

它的长宽高尺寸分别是4780x1843x1487mm，轴距2790mm。二排地板基本全平，对中间乘客比较友好。对于一款A级车来说，车内空间算比较大的了。

奇瑞风云A8的内饰是目前新能源车的流行款式，四款车型中，两款低配车型采用双10.25英寸连屏，另外两款车型采用双12.3英寸大连屏，内置高通骁龙8155芯片，车机操控比较流畅。中控台采用贯穿式设计，很有层次感，上层是贯穿的木纹饰板；中间是黑色的空调出风口隔层；下层由带缝线的皮质包裹，中间镶嵌着空调调节物理按键，操作起来很方便。

奇瑞风云A8全系标配对外放电功能，对于喜欢露营的朋友来说，在野外取电就相当方便了。

奇瑞给风云A8的定位是“超能混动新家轿"，翻译过来就是省油。

风云A8搭载的是1.5TGDI混动专用发动机+前置单电机+无级电混DHT变速箱的动力组合。它的电池容量18.3 kWh，CLTC纯电续航127km，满油满电能跑1440公里，百公里亏电油耗仅4.2L，跑长途的话也没有里程焦虑。如果在城市代步使用，充电又方便的话，完全能把它当电车来用，平时用车成本就更低了。而且充电很快，电池电量从30%充到80%仅需19分钟，省时又省事。

另外，这套插混系统动力蛮强的，综合最大功率265kW，最大扭矩530 N·m，百公里加速是7秒级。切换到HEV混动-运动模式，起步提速很快，即使时速超过80km，深踩油门，依然感觉后劲很足。这时发动机会介入，以提供更充沛的动力。

奇瑞风云A8的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭力梁式非独立悬挂，是这个级别车型的常见配置。它的底盘调节偏运动，开起来感觉很扎实，高速过弯的时候支撑性好，不过过颠簸路况的时候，对震动过滤得就没那么好了，车内震感明显。

好了，说回文章开头的问题，为什么我并不建议买低配车型呢？

因为风云A8最低配车型仅为卤素大灯，没有日行灯，而且车内只有2个扬声器。对于家庭用户来说，并不建议买这个配置。当然，买车用来开网约车的朋友可以忽略。

那么，哪个配置最值得出手呢？

个人认为次顶配车型风云A8 127乘风版更适合家庭用户。这个配置车型带有可开启全景天窗、手机无线充电、双12.3英寸大连屏、主/副驾电动调节、多层隔音玻璃、360影像+透明底盘等舒适性及安全配置，优惠之后，车价在13万出头。

如果你特别注重智能驾驶这块的话，就要选高配车型风云A8 127驭风版了，这个配置车型有L2级驾驶辅助系统，全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等等智能化装备更丰富，不过它的车价去到14万出头。

总的来说，奇瑞风云A8这款车在空间、动力和油耗方面表现都挺不错的。它也有短板，例如低配车型只有卤素大灯，配置相对比较低。