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国产Cybertruck?长安启源E07新官图曝光

2024-01-28

首先来看长安启源E07的外观,整体造型与特斯拉的Cybertruck颇为相似,尤其是车身侧面轮廓。新车造型更像是三重跨界车,即融合了轿车、SUV和皮卡三种车型的设计元素。新车前脸大灯灯组与尾灯灯组都采用了全新的设计语言;车尾的皮卡尾箱部分则采用类似Cybertruck的设计,后挡风玻璃可像天窗一般开合,尾门则是皮卡上常见的下翻设计。好不好看就见仁见智了。

车身尺寸方面,长安启源E07长宽高分别为5045/1996/1640(1665/1695)毫米,轴距3120毫米。从官图上看,新车后排可以平整放倒,并与后尾箱连通,形成更大的空间,进一步提升装载能力,对于露营爱好者,可以说是优势明显。

长安启源E07的内饰设计整体十分简洁,座舱采用环抱式设计,同时配有LED氛围灯贯穿座舱。中控台上只有一个大尺寸的悬浮式中控屏,下方则做了掏空设计。中央扶手处拥有一个无线充电和两个杯架。新车采用的是五座布局,前排座椅均可靠后放倒,另外,从官图上看,新车配备的是大尺寸全景天幕,且没有配备遮阳帘。

长安启源E07基于长安最新的SDA架构打造,采用纯电驱动,两驱版电机最大功率252kW,最大马力343匹,最高时速201km/h;四驱版前后电机功率分别为188/252kW,综合功率440kW,最大马力598匹,最高时速210km/h。新车底盘几乎由轻量化铝合金材质打造,并配有并配有空气减振器及可变阻尼减振器,支持车身高度、悬架软硬可调。

最后,长安启源E07的诞生算得上是一次大胆的创新,结合皮卡的造型,是车辆的尾部空间以及实用性都有一定的提升,也更能结合露营等的户外元素,增加可玩性。话又说回来,这样前卫的设计,会有多少消费者接受并且愿意掏出真金白银去支持呢,或许最后还得看价格,那么大家觉得长安启源E07值多少呢?