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不要好高骛远,远航Y6,车市虽美好但竞争也激烈

2024-01-07

盘点2023年车市江湖中的车企和车型第43期,本期的主角就是远航Y6。

说起远航汽车估计大多数人都不熟悉,该品牌在2022年8月成都车展发布,是大运集团倾力打造的高端新能源汽车品牌,作为汽车行业里面新的品牌,远航汽车在本月18日上市了两款新车,远航Y6就是其中的一款,新车的市场定位是纯电动大型轿车,售价在32.98万-52.98万元。

远航Y6车身“三围”的长宽高分别为5270*2000*1500mm,轴距达到了3130mm,CLTC纯电续航里程有620公里、720公里、810公里和1020公里可供选择。大型轿车的定位,售价低至B级轿车和C级轿车的价格,远航Y6越级竞争的意图非常的明显,刚上市就把宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级作为瞄准的对象。

说实话,远航Y6的外观设计真的是很时尚,整车造型也比较富有美感,隐藏式门把手,大溜背造型,瓜子造型的前大灯,贯穿式后尾灯组等,不仅突出了远航Y6整体美感,还彰显出其具备的运动化风格,尽管在同质化比较严重的新能源市场中,远航Y6算不上出类拔萃但也不缺少美感。

相比时尚的外观来说,远航Y6的内饰也很有看点,比如多功能方向盘,横平竖直的线条,丰富的储物槽,简洁的中控台等,在注重实用性的同时,也透着很好的视觉美感以及细腻的质感,尤其是比较迅猛的中控大屏,不仅融合了诸多功能,还给该车带来了一定的科技感。

虽然说远航Y6的配置是根据价格不同有所区分,但也是把配置直接拉满,除了对外放电等为数不多的配置需要选装外,其他如陡坡缓降、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动泊车、17.38英寸中控屏等都属于标配,并且,车联网也支持OTA升级。

作为新生代的产品车型,远航Y6一上市就展示出很好的诚意,以及不俗的产品力,看来真的是要甩开膀子大干一场了。

讲真,避开内卷激烈的A级轿车和B级轿车细分市场,远航汽车选择进军大型轿车细分市场,也是一个很好的市场策略,但是,反观国产品牌在这个细分市场中表现,真的是没有很好的建树,能够在B级轿车细分市场中,冲出合资竞品的包围圈就已经是比较困难了。

远航Y6选择入局大型轿车估计也是有自己的考虑,即使是做不到不鸣则已一鸣惊人,但也有不成功就成仁的豪迈和勇气,目标瞄准奥迪A8、奔驰S级和宝马7系,利用价格优势冲击56E等车型的市场份额,不得不说远航Y6真的是一款有胆量的产品,但能否好梦成真,还需要观察。