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预订价格60万元以内,理想MEGA新配色实拍

2023-12-30

继理想MEGA在2023广州车展上亮相之后,近日我们又从相关渠道得到了一组采用黑白双色车身的理想MEGA实拍图片,新车上半部分为黑色,下半部分为白色。根据工信部的信息显示,理想MEGA将采用双电机四驱,搭载容量为102.7千瓦时宁德时代麒麟电池,CLTC工况下续航里程可达710公里。

此外,理想MEGA已经在2023广州车展上同步开启预订,预订价格为60万元以内。据悉,新车有望将会于2024年2月初开始量产,2月下旬开启交付。

作为理想汽车首款MPV,同时也是首款采用纯电驱动的车型,理想MEGA最大的亮点便是外观设计,因神似高铁而得到众多消费者关注。不过,根据官方的说法,新车采用这样夸张的造型则是为了优化空气动力学,而此前理想MEGA在中汽研空气动力学风洞测试中得到的风阻系数为0.215,打破了量产MPV风阻系数纪录。

不仅是造型独特,理想MEGA的外观设计也很有个性。既然是纯电MPV,新车前脸自然也进行了大面积的封闭处理,看起来比较简洁,但在下半部分留有扁平的进气格栅。两侧大灯组采用竖状方正造型,而标志性的贯穿式灯带则被移到了前风挡下方,并且整个前风挡玻璃的倾斜角度非常大,与前机盖几乎处于同一平面,呈现出弧形,在MPV中可以说颇为罕见。

和大家印象中MPV方正造型不同的是,理想MEGA的车顶线条缓缓下沉,拥有较高的辨识度。A柱的位置还留有一小块三角窗,有助于提升车内视野。车顶可以看到激光雷达,前翼子板处配有侧视摄像头,目测未来应该也会支持高阶驾驶辅助功能。此外,C柱后面还进行了明显的加长,令新车的气场表现很足,并且也为车内第三排和后备厢空间提供保障。

新车尾部造型也很有个性,通过不同颜色的搭配呈现出一定的边框感,后窗玻璃下方是理想标志性的贯穿式尾灯。新车前后门把手均采用伸缩式设计,侧滑门的滑轨也形成隐藏式效果,呈现出较高的整体性。车身尺寸方面,长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距达到3300mm,定位大型MPV。

关于车内,目前还没有最新图片,但根据得到的消息称,理想MEGA将采用和L系列相同的内饰设计。但将屏幕升级为第四代三星OLED显示屏,亮度和刷新率进一步提升。此外,还拥有双50W手机无线充电面板,前排座椅增加坐垫4点按摩功能,副驾驶座椅提供腿托。

第二排配备2个独立航空座椅,各拥有1个50W手机无线充电面板,后排吸顶屏升级为17英寸,同样升级为第四代三星OLED显示屏。此外,还提供2200W车内外放电、右侧小桌板、车载冰箱等配置。第三排座椅在放倒的情况下,还可进一步向前翻折,从而提升后备厢空间拓展能力。

预订价格60万元以内,理想MEGA新配色实拍

动力续航方面,理想MEGA采用双电机四驱,前后电机最大功率分别为155千瓦和245千瓦,百公里加速时间为5.5秒,采用前双叉臂式,后H臂式独立悬挂,并拥有双腔空气悬架和可变阻尼减振器。配备容量为102.7千瓦时的宁德时代麒麟电池,CLTC工况下续航里程可达710公里,百公里最低电耗为15.9千瓦时。

新车采用800V高压电气化架构打造,利用电池的最大5C充电倍率,峰值充电功率超过520千瓦,可实现充电9分30秒续航里程增加400公里,电池电量从10%充至80%仅需12分钟。

理想汽车凭借着理想L7、理想L8和理想L9三款车型,一跃成为造车新势力的领头羊,但这三款车型都是增程式SUV,而理想MEGA则是首款纯电MPV。走增程路线的理想汽车能够赢得众多消费者的青睐,不知在推出纯电车型之后,能否再次成为爆款。新车未来将会和极氪009、岚图梦想家EV、小鹏X9等车型展开竞争,能取得怎样的市场表现,非常值得期待。