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首搭超级增程 2.0 最新技术,深蓝G318惊艳亮相

2024-03-22 5694

在发布现场,深蓝汽车CEO邓承浩表示,“造一台电车容易,造一台好电车难,造一台让消费者拍案叫绝的好电车难上加难。深蓝超级增程正是为解决电车痛点而生,为用户拍案叫绝而来”,展现出深蓝汽车对自身技术的强大自信。此次,深蓝超级增程2.0全面进化而来,以“更省、更爽、更安全”刷新“混动天花板”新高度。

而深蓝超级增程2.0则为更省、更爽、更安全而进化,坐拥10项全球第一、独享2项行业唯一,是名副其实的十项全能冠军,定义增程领域的最高标准。

外观方面,相比传统硬派SUV,G318 有更创新的硬派造型。采用赛博金属、原石切割设计理念,解决传统硬派“造型雷同”之痛。像星际战舰一样硬派有型,为用户带来星际穿越般的震撼驾感。

空间及舒适性方面,G318采用去大梁设计,保障车内空间,用承载式车身做到 45000Nm/deg 车身扭转刚度,远远超过路虎卫士,高强度七环网车身结构、核心承力零件 99%高强钢;2880mm 超长轴距,车长得房率 61%,车高得房率68%,远远超过所有传统硬派;全方位外拓空间,二楼小洋房(300kg 静态承重),后向 1.6T 资质拖挂,行业唯一在售可行驶开启探照灯,6 千瓦外放电功率。采用双叉臂+多连杆+R-EPS 转向系统,拥有百万级豪车配置,堪比城市家轿的操控感;魔毯+CDC+空悬,世界级大师调校,带来顶级底盘性能驾乘享受。解决传统硬派“舒适差”之痛。同级天花板的车身扭转刚度。“韧性”更好,保证车身的变形小,防御能力大幅提升。同时更高的车身扭转刚度,能 够提升车辆动态舒适性,拥有更弱的振动噪声,更好 NVH 体验。

乘坐舱空间长 3010mm;第一排腿部空间 1194mm;第二排头部空间 1058mm、腿部空间 905mm。做到前后排完全解放手脚束缚,乘坐更宽敞。

更大的装载空间:后备箱空间达 818L,可同时放入 13 个 20 寸行李箱,后排座椅放倒后,装载空间可达 1747L。为用户带来了更大的车格,更灵活的布局,更丰富的车外拓展。让用户舒享无拘旅途、承载全家出行装备。

动力方面,G318 作为新硬派,新的动力系统,让它拥有行业顶级的硬核实力;越级的悬架结构,让它同时也有舒适的驾乘体验。G318 集成了 16 种驾驶模式,包括 5 种日常模式、5 种地形模式(涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式)、3 种特殊场景(原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行)。3 种能量管理模式。覆盖多种地形模式,多种路况轻松驾驭。G318 作为一款真正的硬派车,它拥有行业顶级的硬核实力。

能耗方面,深蓝超级增程 2.0 赋能深蓝 G318 馈电油耗低至 7.4L/100km, 堪比城市家轿。

毫无疑问,深蓝G318的上市,不仅满足了消费者对硬派SUV的多元化需求,而且还通过创新性的设计和技术配置,解决了传统硬派SUV在造型、舒适、空间和能耗等多个方面的痛点,相信作为行业唯一的科技新硬派SUV,深蓝G318必将在市场上掀起一波新的硬派热潮,让我们共同期待。