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搭载2.0T混动?福特EVOS新车更名为“蒙迪欧运动版”

2024-05-24 8762

​作为汽车工业永不过时的车型,同时也是每个车企中流砥柱的B级车,你会首先想到谁?是经典传承、叱咤风云的雅阁、凯美瑞、天籁,还是德系双雄的迈腾、帕萨特?而今天麻辣车事说的这款车,曾红遍了世界的每一个角落,它就是福特蒙迪欧(图片|配置|询价)。

近日,网上曝光了福特蒙迪欧运动版的官图,从图片上不难看出,新车其实就是现款福特EVOS的改名车型。据悉,新车将换装2.0T混动系统,未来并入蒙迪欧的产品序列,自此蒙迪欧将会拥有四套动力系统。

EVOS 最低售价:19.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.94 懂车实测空间·性能等 车友圈5.7万 车友热议 二手车14.28万起 | 14 辆

之前不少网友表示,“EVOS跨界造型,不如并入蒙迪欧算了”,福特这次也是主打一个听劝,充分尊重了用户声音。

从外观来看,蒙迪欧运动版采用了流线型车身设计,动感十足的线条勾勒出车辆的运动气质。前脸部分,宽大的进气格栅与犀利的大灯组相得益彰,彰显出强烈的视觉冲击力。车身侧面,流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,营造出动感十足的姿态。而尾部设计则简洁大气,双边共两出的排气布局进一步提升了车辆的运动感。

新车的内饰空间,一股浓厚的科技感扑面而来。中控台采用了大尺寸触控屏幕,集成了导航、娱乐、车辆设置等多项功能,操作便捷且界面友好。同时,车内还配备了智能语音控制系统,驾驶者只需通过简单的语音指令即可实现对车辆的操控,大大提高了驾驶的便捷性和安全性。此外,蒙迪欧运动版还采用了高品质材料打造座椅和内饰,为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。

美系车的底盘调教技术也是世界一流水准,在高速上行驶质感也会更加稳定。全新蒙迪欧的底盘用料扎实,悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,四驱系统的加入,也让该车跑高速非常稳。

蒙迪欧运动版最大的亮点在于其搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机和电机组成的混动系统。这一全新动力系统不仅带来了强劲的动力输出,更在燃油经济性方面实现了显著提升。最大功率达到了210kW,预计匹配E-CVT变速箱。

混动系统的加入,让蒙迪欧运动版在动力性能上达到了新的高度。电机的加入不仅提升了车辆的起步加速能力,还使得驾驶过程更加平顺。在城市拥堵路况下,混动系统还能够提供更为安静和舒适的驾驶感受。