多家造车新势力还在巨亏，做智驾的毛利率却超70%

像小鹏、零跑、哪吒等一众造车新势力还在巨额亏损，作为智驾解决方案提供商的地平线，日子却过得很舒适。3月26日正式向港交所递交招股书，准备上市。

根据招股书中的财务数据显示：2021-2023年，地平线营业收入分别为4.7亿元、9.1亿元和15.5亿元，3年复合年增长了82.3%。3年毛利分别为3.3亿元、6.3亿元和10.9亿元，对应的毛利率分别为70.9%、69.3%、70.5%。

说起智驾芯片，大家比较容易想起的可能是特斯拉FSD芯片、英伟达Orin、华为昇腾610等。根据国内2023年智驾域控芯片搭载量排名，地平线的征程5排名第3，市占率6.1%，另一款征程3排名第8，市占率2.1%。

特斯拉的芯片是自给自足的，去年芯片的装机量正好是其国内新车零售销量的2倍。地平线则跟英伟达一样，主要是作为零部件供应商的身份为车企提供服务。

目前，地平线的客户已经涵盖了比亚迪、奥迪、吉利、广汽、上汽、理想、大众、蔚来等主流车企。已有超50款量产车型搭载了地平线提供的解决方案，征程系列芯片出货量已达到400万片。

不过，要实现智驾解决方案的国产化，除了华为以外，地平线是比较有潜力的，上汽、广汽、长城、比亚迪、一汽、奇瑞等一线车企都投资了该公司，这也是地平线近几年能够快速发展的硬实力。