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新一代奥迪Q3曝光,换载1.5T动力,或成“最帅”奥迪SUV

2024-03-24

从与途观同平台的PQ35平台上诞生,到如今的MQB Evo架构平台,奥迪阵中的奥迪Q3一直都被认为是一个另类。之所以这么说是因为,它既不像奥迪Q2L那样天生就是一台专属的特供车,又不像奥迪Q5、Q7那样在豪华的MLB架构平台上生产,这不上不下的身份让它不被奥迪车迷认可,但却又被广大年轻消费者所喜爱。而这一“另类”身份即将被打破,因为全新一代奥迪Q3就要来了,尽管它仍旧会在MQB Evo平台上生产,但奥迪的前端技术与设计都将被引入其中,甚至已经有人将它描述为“有史以来最帅的量产奥迪SUV”。

在去年夏天,就有海外媒体拍摄到了路试中的奥迪Q3,车辆虽然覆盖着浓浓的迷彩伪装车衣,但却把主要功能区的核心设计都通过轮廓给展示了出来。在车辆头部,分体式大灯已经很清楚了,除了LED日行灯外,远近光灯被放置在了相对独立的导流区间之内。同时,标志性的多边形进气格栅与梯形下气孔还是出现在了新一代奥迪Q3之中,不过,这一代设计像奥迪Q8那样实现了更扁平化、运动化的八边造型,而下进气孔则完成了贯穿的蜂窝中网覆盖,怎么看都有一种运动跨界的姿态。

侧身方面,我们暂时还看不出车辆尺寸上的拉伸或是多么具体的车身腰线样式,不过,从车辆的走势与姿态来看,它倒是能够在车顶部分实现俯冲效果,并透过尾部带有的扰流尾翼来拉伸车身视觉。

尾部位置,我们透过光影照射能够看到更清晰的车身面板轮廓,包括上下分段的多腰线,甚至是独立在车身面板之外的运动侧裙都已经被照射出来。此外,轮眉会有更大幅度的立体衬托,而尾部包围面积明显抬升的后保险杠则会配合轮眉、运动侧裙等等实现通过性优化。此外,车辆尾灯开始采用不规则造型,而且似乎朝保险杠方向有了一定延展,至于说横向位置是否会贯穿还有待实车揭晓。

不过,出现在测试车身上的一些未揭晓的元素,倒是能够在第三方设计师带来的渲染版本上看出个十之八九。就比如说车辆的独立导流槽,它的扰流槽体结构很有限,大部分结构都让渡给了远近光灯与对应灯罩,而感知雷达则会布局在远近光灯下方。此外,车辆的腰线或将能采用分体式设计,轮眉与独立侧裙则将采用与车身同色的涂装,而没有揭晓的尾灯则会采用鱼鳍状造型,而且在这一版本中它并未完成横向贯穿。

动力方面,由于这一代奥迪Q3仍旧会在MQB Evo架构平台上生产,这意味着它或将继续与新一代大众途观共享部分机械总成。其中,现款车型的1.4T发动机将会被1.5TSI Evo II所取代,尽管该发动机不会带来性能上的大幅提升,但却能优化输出效率。另外,大众的EA888型号2.0TSI发动机也会继续采用两种调校版本进入到奥迪Q3之中,不过在完成优化调校后,其会采用TFSI命名方式。不过,海外亮相的新一代途观使用了以1.5TSI Evo发动机为基础打造的插混系统,能带来268Ps的综合马力与100km的纯电续航里程,至于奥迪Q3能否继承也需要看国产布局才能知晓。

写在最后

没错,我们这里所看到的新一代奥迪Q3并不都是官方版本,更多出自第三方设计师之手的渲染图虽引人注目,但却还没有得到证实。但就像我们将它与海外伪装车型对比所得到的结果一样,第三方设计的奥迪Q3上有不少关键设计与元素与官方测试车高度吻合,我们有理由相信,在奥迪Q3 Sportback已经通过运动轿跑化的个性高颜值证明过自己的情况下,有望迎来最赏心悦目的一代。