首页厂商测评 ID.3性能版正式来袭!可惜还是单电机 最快加速零百6秒

ID.3性能版正式来袭!可惜还是单电机 最快加速零百6秒

2024-03-17

外观方面可以看出,ID.3 GTX采用了全新设计的前保险杠,造型主要体现在用了更大尺寸的进气口和加入了菱形图案,两侧融入了“回旋镖”形状的LED日行灯。其他方面则与普通版的大众ID.3基本一致,例如继续延续封闭式的中网和贯穿式的LED灯带,保持家族化较简洁的风格。

包括车身侧面也是一个普通版的ID.3造型,并有分色车顶的设计,有所凸显新车差异化就是新车前翼子板上有“GTX”标识凸显新车身份。另外一点就是,新车配备了全新轮毂,其中GTX车型配的是R20轮毂,搭配215mm宽轮胎,而GTX Performance搭配的是235mm宽的轮胎。

除了新车车顶采用了熏黑设计,其侧裙和后视镜也是黑色元素,这不仅给新车营造出更低矮的视觉效果,也凸显了新车运动化氛围。车尾主要配备了熏黑后包围,同样是以菱形网格设计与车头相呼应。

进入车内,这款新车与普通版ID.3其实没有太大差别,这也是大众一贯以来的风格,差异化主要体现在增加了红色缝线和GTX标志凸显新车身份。配置上,新车换上了平底三辐方向盘,造并将中控屏幕升级为12.9英寸,搭配的是GTX红色主题显示界面。

另外,还有新车座椅也采用运动风格设计,表面是真皮加翻毛皮拼接,同样配有红色滚边和GTX专属标志,进一步提升车内的运动氛围。

最后是动力方面,新车均是搭载后置单电机驱动,其中ID.3 GTX最大功率为286匹,0-100km/h加速时间为6.0秒,最高车速为178km/h;而ID.3 GTX Performance最大功率为326匹,0-100km/h加速时间为5.6秒,最高车速为200km/h。