首页厂商测评 当初多傲娇,现在就有多卑微,21万起买日产大6座SUV

当初多傲娇,现在就有多卑微,21万起买日产大6座SUV

2024-03-10

而最近刚上市的日产探陆,上来就放大招,官方指导价23.98~30.18万元,3月10日(含)前下定用户可享限时价21.28万元-27.48万元,也就是说,21万就拿下一台合资大6座SUV,反正以往很难想象,更何况还是来自合资第一梯队。

虽说日产属于合资品牌第一梯队,但从销量来看已经比较靠后,目前走量的只有一款轩逸,逍客已经跌出了SUV榜前15,奇骏更是沦为了冷门车型,月销量不到5000辆,楼兰销量更是只有2位数,日产急需一台旗舰新车来提升品牌形象,带动销量,于是推出了探陆,并且给出了远低于竞品的价格。

日产探陆外观设计与品牌其他车型完全不同,采用的是全新设计语言整体偏向沉稳中庸,只用简单的线条进行勾勒,营造出四平八稳的感觉,毕竟这类车型本来也更适合大家庭出行,当然是需要做到老少皆宜,至于探陆这样的设计是否讨喜,就要交给市场来评判。

日产探陆车内同样是偏向中庸的设计,是标准的对称式设计,并覆盖了大量的软材料,质感还不错。智能化方面,探陆和其他合资车型一样,还是比较保守,在标配12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的同时,也保留了部分物理按键,方便盲操作。

而车机内置的日产超智联2.0系统,包括语音交互、听歌、导航、远程操控一类的功能都是支持的,甚至还用上了BOSE音响。虽说实际表现可能会与自主品牌有差距,但比起过去还是进步了很多。另外,探陆搭载的ProPILOT超智驾系统也值得一说,全速巡航功能在高速路上使用没问题,足够成熟好用,不过也没法与其他竞品拉开差距,与现在主流的城区NOA相比,更是有较大差距。

既然是满足大家庭出行的中大型SUV,空间自然是重中之重,探陆长、宽、高分别为5130、1981、1774mm,轴距达到了2900mm,相比同级别的大众途昂,虽然轴距短了80mm,但车身长度也长了78mm,所以也是妥妥的大块头,另外,新车还提供了2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局,消费者可以进行灵活选择,并且得益于出色的设计,新车后两排可以放倒形成纯平的空间,既能储物,也能秒变大床,实用性很强。

探陆最大亮点是在动力方面,搭载了型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252Ps,最大扭矩为376N·m,与之匹配的则是9挡手自一体变速箱,与英菲尼迪QX60那套动力系统一样,因此也被称为换壳“英菲尼迪”。另外,新车高配车型还有适时四驱可选,支持全地形模式,所在不管动力,还是通过性都很优秀,完全不输其他价格更高的竞品车型。