首页购车团 2024款别克E4大降价,最大降幅可达3万,你心动了吗?

2024款别克E4大降价,最大降幅可达3万,你心动了吗?

2024-02-22

2024款别克E4依然提供四个配置,其中入门版和顶配版降了3万,而次低配和次顶配降了2.7万。价格虽然降了,但是配置却没什么变化,就这点来说,2024款的别克E4算是比较良心了。

作为回顾,我们先来简单了解一下这台车。2024款别克E4的前脸设计与别克E5是比较像的,采用了PURE Design的设计理念,机舱盖上有两道隆起,凸显了不错的力量感,两侧是细长的大灯。下方是封闭式的黑色前格栅,在格栅两侧还有银色的镀铬做装饰,造型有点像回旋镖,整个前脸看起来还是非常有张力的,视觉冲击力较强。

侧面来看,我们先说说它的尺寸,这台车的长宽高分别是4818/1912/1580mm,轴距是2954mm,定位中大型SUV,所以乘坐空间还是不用担心的,空间很适合家用。在设计层面,这台车的侧面看起来很运动,线条非常流畅,尾部还有一个小的溜背造型,另外得益于纯电平台,它的前后悬都是比较短的,车身中间看起来很长,给人一种比较轻盈的感觉。

最后再来看看尾部,尾部整体的运动感很强,配有大尺寸的扰流板,底部还有一个小鸭尾的设计,这种设计可以提供一定的下压力,在高速行驶时车身会更稳定。此外尾灯还加入了贯穿式的效果,两侧还有向下延伸的灯带,与尾部两侧的风道融为一体。

内饰上,整体设计很简洁,中控台上有一些线条元素,看起来更简洁流畅。最吸引眼球的就是30英寸的6K屏了,显示效果非常好,提升了车内的科技感。另外,车内采用了带纹路的饰条和翻毛皮的材质,所以质感还是非常不错的。

这里采用了浮岛设计,所以留出了很大的储物空间,比如可以放一些女士的包包等。

动力方面,2024款别克E4有单电机和双电机两个版本,其中单电机的最大功率是180kW,最大扭矩是330N·m,零百加速是7.6s。而双电机的最大功率是211kW,最大扭矩是465N·m,零百加速是6.2s。续航方面,单电机匹配的都是容量为65kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航是530km,至于双电机则匹配了79.7kWh的三元锂电池,CLTC续航是620km。

关于2024款别克E4还有一个不得不提的地方,就是它的奥特能电动车平台。该平台整合了通用汽车超过25年的电动化经验和前沿技术,在智能、安全和性能等方面都有不错的表现。所以一个老牌车企造出来的电动车是不是更靠谱呢?

从销量来看,别克E4近半年只有一千出头的量,说实话表现并不好,甚至可以用很差来形容。目前别克已经公布了旗下多款燃油车和电动车的限时优惠政策,在降价和优惠政策的助力下,我觉得它的性价比真的还是挺不错的,感兴趣的老大们可以去了解一下。