首页学车 中国专家:今年车市价格战仍然激烈 油车厂压力山大

中国专家:今年车市价格战仍然激烈 油车厂压力山大

2024-02-25

【CNMO新闻】2月19日,CNMO注意到,乘联会秘书长崔东树发文预测,今年中国乘用车市场的价格战仍将会非常激烈,传统燃油车厂商压力会非常大。

乘联会秘书长崔东树称,2023年全国新能源乘用车市场销量达到888万台,已经超过2009年的全国乘用车市场总体销量规模,而2017年全国乘用车销量阶段性见顶2420万台。在未来几年的高速增长中,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。

中国专家:今年车市价格战仍然激烈 油车厂压力山大

崔东树表示,从燃油车的角度来看,新能源成本下探、“油电同价”给燃油车厂商带来巨大压力,燃油车产品更新换代相对较慢,产品智能化程度不高,更多依赖于优惠的价格来持续吸引客户;从NEV的角度来看,随着碳酸锂价格下跌、电池成本降低、造车成本有所下降,且随着新能源市场高速发展,形成规模效应,产品拥有更多的利润空间。

2月19日,比亚迪宣布推出秦PLUS和驱逐舰05新版本车型,起售价格最低7.98万元人民币。官方称正式开启“电比油低”新时代。同时,五菱星光正式发布150进阶版荣耀价9.98万,超长纯电续航插混车型售价正式进入“9万级”。此外,长安宣布旗下长安启源A05车型降价至7.39万元起步。中国汽车新一轮价格战已然开打。