首页养车 预订已开启,你会买吗?保时捷全新纯电版Macan全球首秀

预订已开启,你会买吗?保时捷全新纯电版Macan全球首秀

2024-01-27

新车是保时捷旗下基于PPE平台打造的首款SUV车型,全系采用双电机四驱和800V架构,有望在不久后引中国市场销售。

外观方面,新车依旧采用了保时捷的家族式设计语言,但采用了封闭式中网,前大灯采用分体式设计,在点亮后也具备不错的视觉辨识度。

侧面看,新车有比较明显的溜背造型,运动感十足,且仍然采用传统的外露式门把手设计。车辆的长宽高分别为4784/1938/1622mm,轴距为2893mm。

尾部看,新车采用贯穿式尾灯,配备了可升降的电动扰流板,车底有后扩散器造型,风阻系数为0.25Cd。

进入车内,新车配备液晶仪表、液晶中控屏、副驾娱乐屏三块屏幕,但车内依旧保留了一定数量的实体物理拨杆,而换挡拨杆则位于仪表盘右侧,尺寸相当小巧。此外,新车还采用无边框车门。

动力方面,新车采用双电机四驱,但偏向后驱特性,前后桥均配备了最新一代的永磁同步电机,具体动力参数如下:Macan 4 最大功率300kW,最大扭矩650N·m;而Macan Turbo 最大功率470kW,最大扭矩1130N·m。零百加速方面,Macan 4为5.2秒,Macan Turbo为3.3秒。

续航方面,新车采用800V架构,Macan 4 的WLTP续航为613公里,Macan Turbo为591公里。此外,新车还搭载保时捷主动悬架管理系统 (PASM) ,拥有双阀门减振技术、空气悬架、后桥横向锁止,以及后桥转向系统。

点评:

作为保时捷首款纯电SUV,全新纯电版Macan的外观说实话,第一眼看过去还是有比较浓的油车味道,但鉴于其硬件配置堆料还是比价狠,因此还是有一定的技术含量的,至于消费者是否买账,就只能交给市场和销量数字来检验了。