首页学车 来自五菱和长安 两款全新自主插电混动车点评

来自五菱和长安 两款全新自主插电混动车点评

2023-12-31 77595

五菱星光插混版

说到五菱在新能源市场的车型,相信很多人会想到五菱宏光MINI EV,虽然这款车在产品力方面存在一些短板,如续航里程短、安全配置不高等,但凭借低廉的价格,它在入市初期表现不俗,只是随着市场同类型车型增加和消费升级,它的销量出现了下滑。终端销量数据显示,五菱宏光MINI EV的2023年前10个月总销量为190568辆。

除了纯电动市场之外,五菱也在逐步布局混动和插电混动市场。12月6日,五菱星光插混版正式上市,共推出2款车型,售价分别为8.88万元、10.58万元。它是五菱旗下首款新能源轿车,搭载1.5L发动机+电动机组成的五菱灵犀插电混动系统,根据电池容量的不同,CTLC纯电续航里程分别为70公里和150公里。按照计划,它在未来还将有纯电动版车型提供。

外观设计方面,五菱星光采用星翼美学设计理念,车辆悬挂的是五菱银标。星光插电混动版车型采用展翼式前格栅,搭配星环日间行车灯。前大灯组采用分体式设计。车身侧面线条流畅动感,配备18英寸星旋轮圈,采用溜背式设计,整体视觉效果接近轿跑车。车尾设计方面,它采用贯穿式的星环尾灯,具有一定的未来感,下方配有大面积黑色包围,整体风格偏向运动。车身尺寸方面,五菱星光长宽高分别为4835mm、1860mm、1515mm,轴距2800mm。从车身尺寸来看,它已经接近中级车水平。与它价格、定位接近的车型是秦PLUS DM-i和启源A05,后两款车型的轴距分别为2718mm、2765mm。

内饰设计方面,五菱星光提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色,配备15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表盘的组合,为了方便日常操作,它还保留了常用功能的物理按键。中控台采用较为平直的线条,辅以钢琴烤漆面板和金属装饰,营造出不错的视觉层次感。车机系统内置多款社交娱乐软件。座椅方面,它采用独特的“躺椅设计”,前排座椅向后放倒180度,可与后排坐垫齐平连成躺椅,后备厢的容积540L,地毯下还设置了33L隐藏式储物格。

动力系统方面,五菱星光采用1.5L发动机+电动机+电磁式混动变速箱组成的插电混动系统,发动机最大功率78千瓦、最大扭矩130牛米,电动机最大功率130千瓦、最大扭矩320牛米,官方并未公布车辆的系统总功率,车辆的最大车速为145km/h。1.5L发动机应用创新进气系统、阿特金森循环、低压冷却EGR、DLC类金刚石涂层、分体式冷却和高效电子水泵等新技术,最高热效率43.2%。变速箱方面,它搭载电磁式单挡DHT,配备电磁离合器,相比传统液压离合器减重5%,能量损失更小。

电池方面,五菱星光搭载五菱神炼电池,它采用多功能一体化结构技术MUST,实现了高结构强度和高集成效率电池包设计。该电池具备IP68防护等级,还配备高精度智能BMS系统,结合云端AI-BMS系统,做到电池实时智能诊断、故障长时精准提前预警等。底盘结构方面,五菱星光采用前麦弗逊式独立、后E型多连杆独立悬架,而秦PLUS DM-i和启源A05采用扭力梁式后悬架。

起步价格不到9万元,五菱星光插电混动车型的价格确实很有竞争力,但它的低价格是建立在配置水平较低的基础上,虽然它提供两款车型可选,但配置水平都比较一般,都仅能提供前排正面/侧面气囊,并不能提供头部气囊,其它的配置还包括胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速续航、蓝牙钥匙、LED大灯、远程启动、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节/折叠/加热、自动空调等。高配版还可以提供360度全景影像、车窗一键升降、车机系统等。

从产品特点来看,五菱星光插电混动版是一款主打大空间、低价格的车型,虽然它的配置水平不是很高,但满足基本代步需求不是问题,相比秦PLUS DM-i,它还拥有车身尺寸和底盘结构方面的优势。

长安启源Q05

长安启源是长安的全新新能源序列,此前已经推出了两款轿车,因为上市后销量表现一般,启源A05、A07在12月开启官方优惠促销模式,最高综合优惠达到4万元。上市不仅就开启官方促销模式,这也说明它正面临较大的销量压力。

12月12日,长安启源Q05正式上市,共推出5款车型,售价区间11.99~14.99万元。Q05是长安启源的首款插电混动SUV,搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统,WLTC纯电续航里程分别为46公里、95公里,还支持快充。

外观设计方面,启源Q05与长安CS55 PLUS有很高的相似度,两款车的不同主要体现在车头车尾细节之处的改变。启源Q05采用新能源车常见的封闭式前脸设计,整体设计更简洁,前大灯组造型也很有特点,两侧雾灯处采用竖置日行灯设计。车身侧面造型紧绷,五辐式低风阻轮圈造型独特。车尾整体设计简洁,没有采用目前流行的贯穿式尾灯,车顶是双段风格扰流板,中央配备领航灯式高位刹车灯。尾灯样式与前大灯相呼应,中央为启源LOGO。车身尺寸方面,启源Q05长宽高分别为4539mm、1865mm、1680mm,轴距2656mm。

内饰方面,启源Q05采用典型的长安家族式风格设计,中控台设计很有层次感,全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏悬浮式中控屏位于不同的水平线上,空调出风口为贯穿式设计,还配备了氛围灯。它可以提供车载语音助手和丰富的应用生态。通过语音助手,用户无需动手就能完成空调、音乐、天气、导航等功能控制。部分车型还支持车机系统人脸识别登陆,手机APP一键备车等。

动力方面,启源Q05搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统,驱动电机的峰值功率158千瓦,最大扭矩330牛米,1.5L发动机最大功率81千瓦、最大扭矩143牛米,WLTC工况馈电油耗5.3L/100km,0-100km/h加速时间7.3秒。底盘结构方面,它采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架。

在目前的市场上,启源Q05的主要竞争对手包括哈弗枭龙、比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎7 PLUS插电混动等车型。虽然在价格方面,哈弗枭龙的起步价格为13.98万元,瑞虎7 PLUS插电混动为12.99万元,都高于启源Q05,但它们的整体配置水平较高,入门版就已经达到启源Q05高配版水准。

启源Q05入门级车型的官方售价为11.99万元,相比宋Pro入门级车型的12.98万元低了近1万元,但配置上,它也少了前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、车顶行李架、远程启动、车内化妆镜照明灯、外后视镜加热、空调分区控制等,同时宋Pro DM-i的WLTC纯电续航里程还比启源Q05多13公里为59公里。在此次上市的启源Q05车型中,13.99万元的125 Pro是性价比较高的一款,它可以提供比较齐全的主被动安全配置和智能配置,但因为价格已经接近14万元,它相比同级别车型已经没有价格优势。