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试驾2024款福特电马,不愧是性能猛兽

2023-12-23

2024款福特电马共推出5款车型,官方指导价23.98万元-35.98万元。2024款福特电马在传承Mustang性能的基础上,对三电升级,提供更长续航里程、更快的加速体验,同时全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助。

先来看看外观,2024款福特电马沿袭纯粹的Mustang设计理念,看起来还是很纯正的Mustang风格,同时采用离地间隙更高、场景应用更广的轿跑SUV形态。新车长宽高分别为4730/1881/1621mm,轴距2984mm。三围尺寸基本和老款车型保持一致。而侧面的设计依旧是经典的溜背式造型,车身也有明显的运动型腰线,还有大尺寸轮毂。尾部也有家族传统三灯设计,内部为箭羽式的造型,保留运动感也兼顾日常实用性的需求。GT风暴版则致敬经典车型Mustang Twister,对Twister车型的专属车色进行重新演绎,采用啸日橙涂装与黑色拉花设计,配以独特Twister风暴元素。除此之外还新增了“啸日橙麂皮内饰”和“极光柠皮质内饰”,更符合年轻人的审美。

说到福特,绕不开的话题一定是操控,众所周知,福特的运动性能基因一直是刻在骨子里的,新款电马也不例外。新车采用专业赛道模拟器调教,拥有近50:50前后悬架重量分配,转向更精准;底盘调教均衡,悬架回弹抑制良好,通过沟坎路面干脆利落;铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质的运用,带来高性能的驾驶质感。

2024款福特电马首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱,采用行业领先的FASTEC粘接技术,实现更具“可玩性”的Mustang赛道爆发力。GT版车型最大输出功率359kW,最大扭矩860N·m,零百加速提升至3.57秒,无论城市日常通勤,还是在赛道撒野都能兼顾。

续航方面,长续航版车型搭载容量为78.2千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池,CLCT工况纯电续航里程为609km;超长续航版和GT版车型搭载容量为80.3千瓦时的三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为700km和504km。

国内20~35万级纯电市场,福特电马是少有的个性化车型,它有着独特的设计,而且在操控、动力层面的表现都相当不错,再加上“mustang”带来的品牌影响力,希望在未来能有不俗的市场表现。