传祺E8 PHEV虽好，但价格还是贵了些
运动型汽车
传祺E8是近于传祺M8和传祺M6之间的插电式混动MPV，就设计和价格来看它的定位比传祺M8领秀版，也就是老款的传祺M8定位还要高上一些。实际上这两种车型相比，M8领秀版本尺寸更大，但是传祺E8 PHEV的经济性更好，插电式混动也使得他的驾驶以及行驶质感更好。E8 PHEV的尺寸相比于M8领秀版本以及M8宗师版本都要小上一些，长宽高分别是4920/1900/1760毫米，轴距2930毫米。其实这样的尺寸对于家用来说是相当合适的，既不会因为尺寸太大导致停车用车困难，同时尺寸也达到了中大型SUV的水平，内部的实际空间相比于中大型SUV要好上不少，三排座位都有相当不错的空间表现。因此传祺E8 PHEV就是一款为家庭量身定做的MPV，这一点确实好评。
传祺E8 PHEV的内饰设计不错，而且使用了高通骁龙8155芯片，车机智能化方面也相对不错。同时考虑到传祺自身在设计MPV方面有一定的优势，同时还有广汽本田以及广汽丰田做靠山，因此传祺的MPV确实在国内具有相当强烈的号召力。以目前的销量来看。传祺的M8稳坐MPV销量排行榜的第3位置，但是缺点也比较明显，那就是传祺M8家族依旧是由多款车型拼凑而来的，简单可以分为老款的M8和现款的M8。不过传祺M6的表现也很不错，再加上高端化的传祺E9，总的来说传祺在国内的MPV领域确实可以称得上是头号选手。但是传祺E8 PHEV就有一些需要让消费者知道的一些缺点，个人觉得就是价格。
前面我们说了传祺E8 PHEV和传祺M8领秀版本相比，可以理解为一辆尺寸更大但是车型较老，一辆尺寸较小但是动力系统更先进，也更加适合家用。不过实际上消费真正选择的时候，如果不是特别看重于燃油经济性以及插电式混动车型所带来的先天优势，恐怕还是有很多消费者更喜欢尺寸更大而且设计更加大气的传祺M8领秀版。而且目前传祺M8领秀版本的价格比较低，还有一定幅度的优惠。因此我们也不是很看好传祺E8 PHEV在未来的销量，个人觉得目前传祺E8 PHEV这20.98万的起售价格还是有些偏贵。如果能在18~19万起售，恐怕销量会表现的很不错。如果能够定在17~18万之间起售，也就是和传祺 M8领秀版本价格类似，那么传祺E8 PHEV在家用MPV市场上有可能会获得更好的销量，传祺在MPV销量排行榜上又会多一款重磅车型。而传祺的MPV阵容已经变成了入门的M6，中端的M8领秀版本以及传祺E8 PHEV，高端的全新M8以及更加高端的传祺E9，非常全面。
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