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全球量产最大MPV上市,车内纵向空间达到3823mm

2023-10-21 38733

10月18日,魏牌高山MPV正式上市,其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元。是的,全系均为四驱车车型。

不得不说,这么多染指MPV领域的汽车品牌,只有魏牌的硬件技术最完备,虽然没有提到Hi4-T,但全系四驱的设定也已经暗示了这项技术的底蕴。

不要认为这是一款普通的MPV,能够将大空间、低油耗、高机动性聚合在一款5.4米长的MPV车上,这应该是国内独一无二的产品。

虽然发布会现场,魏牌官方一直在宣称高山是“全家人的移动大house”,但不得不说,魏牌高山是国内难得的一款行政级别的MPV。

所以魏牌高山叫嚣“百万级别没有对手”,还真不是夸张,因为这个级别确实是空缺,如果说有对手,应该也是红旗旗下的概念车。

从配置上看,全车采用专属豪华六座布局,全部座椅都支持电动调节,并且配备了加热、通风功能,可选装的全尺寸航空座椅具备12向调节、一键躺平、10点按摩共6种按摩模式以及无线充电等功能,奢华程度超越想象。

尤其是双悬浮式零重力座椅,悬浮式的姿态能减轻心脏负荷和舒缓身体压力,满足长途出行时的解压需求,如果能增加一款四座版本可能更加符合这款车的定位。

全球首款“零甲醛”认证MPV与同级唯一UVC远程除菌系统,12.5L大容积、独立压缩机车载冰箱,采用冷暖双温模式。

再加上同级唯一的二三排专属遮阳帘设计,提供良好的隐私性;同级唯一的蝶式座椅,可将三排4/6分割式Tip-Up座椅进行折叠收纳。魏牌高山算是把后排座椅玩儿到了极致。

而顶配所拥有的全球顶级Harman/kardon豪华音响系统升级为20扬声器,增加的4只顶棚扬声器,实现了3D立体环绕效果,配合星空顶,这已经不是一般家庭能够享受的了。

如果上述内容还算是配置的堆叠,那么高山MPV采用全铝五连杆悬架设计,通过重新设计悬架硬点位置,减小车轮上跳幅度,提升驾乘舒适性,就属于长城的内在硬实力了。

HRS液压回弹减震技术,针对中国路况进行了专业性调校,缓和了传到车内的颠簸和噪音。

底盘紧致,调教平顺,路感清晰,转向响应灵敏,可以说高山MPV完美兼顾动力性、舒适性和操控感,远远超出驾驶者对一台MPV的预期。

这不得不让我想起了《速度与激情7》中的保罗沃克,在MPV里畅享的画面,可惜他当时没有魏牌高山。

动力方面,高山采用混联DHT架构,混动专用发动机+前后双驱动电机的高能规格动力配置,最大功率358kW,最大扭矩762N•m,百公里加速仅需5.7秒;

同时该车拥有一套37.96kWh大容量动力电池,使车辆在WLTC标准下的纯电续航达到了140公里,日常使用完全可以当纯电车开。

安全方面,该车采用三重高强度笼式车身,白车身高强度钢比例≥81.96%;在A柱设计上,国内MPV领域首搭的热气胀成型管梁,强度是普通管梁3倍;同级领先的双预紧限力安全带+侧气帘长度超过3.1米+二次碰撞缓解,让安全更硬核。

总体来说,魏牌高山这款车的定位有些保守了,因为市场上以家庭为核心作为营销目标的产品已经有很多了。

而魏牌高山的整体数据已经硬核到了“国家行政级”的水准,这并不是哗众取宠,而是弥补空白。我国确实缺少这么一款能够拿得出手的高规格行政级别的MPV,红旗HQ9算是这个级别,但软硬件都与高山相差甚远。强烈建议魏牌高山再出一版四座行政级MPV。