首页购车团 到店体验新岚图FREE、问界M7,豪华感和氛围感谁专业?

到店体验新岚图FREE、问界M7,豪华感和氛围感谁专业?

2023-10-15 40564

要说当下最热国产新能源大五座SUV,新岚图FREE、新问界M7和理想L7这哥仨,发言权都不低,一是市场活跃度、二是订单认可度,均是极好的证明。赶巧,周六陪媳妇儿逛街时,发现这边的商圈刚好有岚图和AITO问界展厅,作为汽车自媒体人,我当然乐意周末加班看车的差事。给媳妇儿买完上新的秋装后,她也陪我去两家展厅,静态体验了新岚图FREE和新问界M7。

(岚图FREE)

从最先去的岚图展厅来说,从外观颜值来看,新岚图FREE的设计确实蛮帅,尤其是店里这台黑外配色,在灯光照射下的亮黑元素和整车力量感比较突出的线条,对我这位90后的吸引力也挺大。

(岚图FREE)

(岚图FREE)

再一个,新岚图FREE的外观科技元素,和来自设计层面审美协调感,也令我印象颇深。比如,这台车前后灯组都用了贯穿式造型,前车标logo也会随车点亮,辨识度自然足够高。

(岚图FREE)

此外,新岚图FREE的车身比例,是典型的短悬长轴设计,毕竟在4905mm车长的前提下,它的轴距可是来到了2960mm。在侧面也不难看出,新岚图FREE的车顶用了形似游艇造型的线条感,一定程度上也为它的豪华调性,奠定了部分基础。

(问界M7)

(问界M7)

新问界M7的外观设计,主要就凸显了两个字——大气。你们还别说,气场全开的大尺寸SUV,在咱们国内的受欢迎程度可不低,比如新汉兰达、途昂、揽境等等,都是如此。像新问界M7,它的车长达到了5020mm,车高也有1760mm,从侧面看去,它的气场和视觉效果都有一定优势。且相比之下,新问界M7更简约的设计风格,搭配上前后贯穿灯组,在当前主流的科技调性中,还是比这些传统燃油SUV讨喜不少。

(问界M7)

但将其外观与豪华二字相结合,我个人觉得,新问界M7“以大为美”的思路,其实在突出豪华这件事上,并不及新岚图FREE通过独到设计、优化车身线条比例等方式,来得更具优势。

(岚图FREE)

(问界M7)

视线再到车内,能点名表扬的是,无论新岚图FREE还是新问界M7,它们在内饰豪华感和氛围感营造上,我和媳妇儿都有给到好评。没办法,毕竟两台车在内饰用料和配色这块,都拿捏住了我俩的审美,和对座舱豪华感的认知。

(岚图FREE)

(岚图FREE)

(问界M7)

配置的话,我就和媳妇儿产生了一定的意见分歧,但我俩产生分歧的主要原因,还是两台车在配置上的不同发力点。就拿我更喜欢的新岚图FREE来说,它的配置优势主要集中在智能领域。比如智能座舱,新问界M7的鸿蒙系统确实有点东西,车机生态系统也是绝对的第一梯队,但新岚图FREE的车机也用了高通8155芯片,同时还有可玩性和科技氛围更浓厚的副驾独立显示屏。

(岚图FREE)

包括拥有高阶辅助驾驶的成本,目前,新岚图FREE买断Apollo智驾选装包后总价就27万多,但新问界M7想要达到同等高阶智驾规格,价格这块可就得超过30万了。别的不说,就以消费车型售价在25-30万内的用户来说,我相信,绝大部分朋友在3万多的价格差前提下,还是会犹豫良久。

(岚图FREE)

(问界M7)

而新问界M7的配置优势,就主要体现在舒适性配置上。例如,这两款车在都具备前排座椅加热/通风/按摩/多向电动调节的基础上,新问界M7在后排也给到了座椅加热/通风/按摩/电动调节。包括车门处,新问界M7除了两驱版需选装全车电吸门外,四驱版则都将该配置给到了标配。

(岚图FREE)

(问界M7)

所以,这里其实也就变向给各位消费者丢下了一个问题,即买车时,你更在意质价比、智能化,还是更在意舒适性配置?