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省油还能玩越野,哈弗猛龙继续内卷?

2023-10-13 43057

哈弗猛龙拥有浓厚的越野车设计元素,前脸使用了平直的线条,中网应用了粗壮的辐条,除了突出于车体外,两旁还拥有裸露的螺丝细节,带来了粗犷野性的味道。大灯则使用了复古的圆形设计,当然内部是LED光源,保险杠上的银色护板也增加了整车的层次感。

侧面相较于一般的城市SUV要更加硬朗,方正的线条除了突出越野车属性,也增加了车窗的面积提升采光能力。轮毂使用了五辐式的设计,并配备了哑光塑料护板,悬架的行程还是比较高的。

哈弗猛龙也使用了外挂式备胎和侧开门的设计,这也算是近来比较流行的处理手法,哈弗猛龙的尾部还是比较简洁干净的,没有太多杂乱的细节。

内饰以豪华科技为主要风格,大尺寸的悬浮式的大屏幕搭配全液晶仪表盘,都使用了规整的设计,整套内饰也是对称的比例,符合硬派的定位。驾驶相关的功能大部分都通过实体按键操作,电子挡把的设计还是很有科技感的,此外按键本身的体积也比较大,操作起来也比较方便。

硬件方面是哈弗猛龙的另一个亮点,动力系统使用了1.5T+Hi4智能四驱电混技术,动力参数根据不同容量的电池组将有所变化,搭载19.08kWh容量的车型系统综合最大功率278kW,综合扭矩750N·m,提供102km的NEDC纯电续航里程。而容量更大的版本为27.54kW,系统综合功率278kW,而最大扭矩则保持一致。

越野相关的参数上,哈弗猛龙拥有200mm的空载离地间隙,进入角为24°,离去角为30°,拥有560mm的涉水深度。iTVC智能扭矩矢量控制系统将根据路面状况,实时调整前后扭矩输出,并拥有7种不同的驾驶模式选项,配合可以锁止的后桥差速锁,拥有强于一般城市SUV的通过能力。

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