省油还能玩越野，哈弗猛龙继续内卷？

哈弗猛龙拥有浓厚的越野车设计元素，前脸使用了平直的线条，中网应用了粗壮的辐条，除了突出于车体外，两旁还拥有裸露的螺丝细节，带来了粗犷野性的味道。大灯则使用了复古的圆形设计，当然内部是LED光源，保险杠上的银色护板也增加了整车的层次感。

侧面相较于一般的城市SUV要更加硬朗，方正的线条除了突出越野车属性，也增加了车窗的面积提升采光能力。轮毂使用了五辐式的设计，并配备了哑光塑料护板，悬架的行程还是比较高的。

哈弗猛龙也使用了外挂式备胎和侧开门的设计，这也算是近来比较流行的处理手法，哈弗猛龙的尾部还是比较简洁干净的，没有太多杂乱的细节。

内饰以豪华科技为主要风格，大尺寸的悬浮式的大屏幕搭配全液晶仪表盘，都使用了规整的设计，整套内饰也是对称的比例，符合硬派的定位。驾驶相关的功能大部分都通过实体按键操作，电子挡把的设计还是很有科技感的，此外按键本身的体积也比较大，操作起来也比较方便。

硬件方面是哈弗猛龙的另一个亮点，动力系统使用了1.5T+Hi4智能四驱电混技术，动力参数根据不同容量的电池组将有所变化，搭载19.08kWh容量的车型系统综合最大功率278kW，综合扭矩750N·m，提供102km的NEDC纯电续航里程。而容量更大的版本为27.54kW，系统综合功率278kW，而最大扭矩则保持一致。

越野相关的参数上，哈弗猛龙拥有200mm的空载离地间隙，进入角为24°，离去角为30°，拥有560mm的涉水深度。iTVC智能扭矩矢量控制系统将根据路面状况，实时调整前后扭矩输出，并拥有7种不同的驾驶模式选项，配合可以锁止的后桥差速锁，拥有强于一般城市SUV的通过能力。

小结