又一豪车投降了！首款中型SUV来袭，标配互联系统，搭2.0T+8AT

又一豪车投降了！首款中型SUV来袭，配四驱+5种模式，搭2.0T+8AT

对于一些不是很懂车的朋友来说，一说起豪车，脑子里能想到的肯定就是奔驰、宝马和奥迪了，有一些人可能还能想到凯迪拉克和雷克萨斯等二线豪华品牌，但是汽车市场这么大，在豪华车领域肯定不止这几种，比如今天会说到的这个品牌，虽然在市场的表现上并不是很出色，甚至跟一些主流的一二线豪华品牌相差甚远，但是在市场的知名度上，可是一点都不比一线的豪华品牌差，它就是美系高端品牌的代表，福特汽车的高端，林肯。又一豪车投降了！首款中型SUV来袭，配四驱+5种模式，搭2.0T+8AT。

说到林肯，相信大家也都不陌生，毕竟这个品牌曾经也是美国总统的专属座驾，这也能从一方面彰显出这款车的市场地位，但是虽然它的知名度很高，在市场中的表现却相当不好，可能是因为它是进口车，在成本控制上就差了一大截，性价比就不是很高，这对于林肯来说，也只能是战略上的失败，毕竟它忽视了全球最大的汽车市场。又一豪车投降了！首款中型SUV来袭，标配互联系统，搭2.0T+8AT。

冒险家 24.58-34.58万元 3.97万 询底价

也正因为如此，林肯在国产化之后，第一款车冒险家也上市了，作为一款中型SUV，在产品定位上还是很懂国内消费者的需求的，虽然林肯算是高端品牌，但是门槛却并不高，也能体会到林肯的诚意，如此的接地气，林肯可能会依靠着这款车在二线豪华品牌中重新站稳脚跟，至于这款车的表现究竟如何，就跟着我一起来看一下吧。

外观高端大气上档次

首先还是要从外观上看起，冒险家的整体颜值还是十分不错的，虽然照搬了林肯旗下Corsair(配置|询价)的设计样式，但是不得不说照搬的还是十分成功的，能够凸显出整个车型的沉稳和大气，并且还十分的能凸显出林肯家族的特点。与此同时，在前脸的设计上也别具一格，前脸沿用的是家族化的设计，星辉式的前进气格栅看上去十分的高端大气上档次，并且有着很强的品牌辨识度，中网周围也有镀铬进行装饰，十分的精致。两侧的大灯灯组造型十分的犀利，又在一定程度上提高了辨识度，除此之外，大灯灯组也全部采用的是LED光源，结构设计也十分的细腻，整体都十分的上档次。

再来看看车的侧身，车侧身的线条十分的简单，笔直的腰线从前大灯一直贯穿到尾灯，十分硬朗，同时也在一定程度上拉长了车身的视觉效果，使整个车身都看起来比较的修长。车顶采用的是悬浮式的车顶设计，动感十足，同时隐藏了A/B/C/D柱，设计感十足。部分版型还可以选择双色车身，除了大气沉稳之外，还多了几分时尚动感。并且车尾部分的设计也十分的亮眼，尾灯造型设计的十分狭长，看上去层次感和立体感很强，再搭配着上下方双边双出的排气筒，霸气感又瞬间提升了。

在乘坐空间和车身尺寸方面，冒险家的表现也算是可圈可点，冒险家的具体长宽高尺寸分别是4615/1887/1630mm，轴距则是2711mm。通过这个数据可以看出来，这个长宽高尺寸跟中型SUV探岳的尺寸相差不是很远，并且这个轴距也能保证车内的乘坐空间。尺寸是根本，但是在座椅的设计上，冒险家也尽可能的节省空间，座椅采用的是比较轻薄的样式，并且后排座椅也支持前后调整，除此之外，后排座椅也可以按比例全平放倒，后面也配备了电动尾门，十分方便。

内饰科技感和质感并存

再来看看冒险家的内饰，在内饰方面，冒险家的表现也是相当不错的，整体的设计风格比较的时尚精致。中控台采用的是T型结构，看起来十分的有层次感，同时也显得中控台的布局很合理，一点都不凌乱，除此之外，中控台还搭配了12.8英寸的悬浮式中控屏和液晶仪表盘，确定了内饰档次感的同时，又提升了科技感。

配置丰富，全系搭2.0T+8AT

在配置方面，冒险家的配置也同样的比较丰富，它全系标配SYNC+智能互联系统，除此之外还配备了无钥匙进入、一键启动、感应雨刷、座椅加热、带记忆功能的电动座椅、自动空调、自动大灯等等实用性配置。

最后就是动力系统方面了，冒险家采用的是2.0T+8AT的动力组合，最大动力尅达到245马力。

值得一提的是，冒险家还提供四驱版车型供消费者选择，并且还有五种驾驶模式可供选择，整体的表现都是相当出色的。