首页选车用车 【冠军】吉利第四代帝豪领衔“帝豪家族”剑指A级家轿冠军

【冠军】吉利第四代帝豪领衔“帝豪家族”剑指A级家轿冠军

2023-08-11 41959

BMA架构赋能下 第四代帝豪只为冠军而来

目前吉利帝豪家族是由第四代帝豪冠军版、帝豪L HiP冠军版、帝豪S及帝豪L所组成的家族阵容。依托BMA架构灵活可拓展性及空间利用率的优势,第四代帝豪就以大空间、舒适的乘坐体验、更稳定的操控性及科技性等备受消费者的青睐。目前,第四代帝豪推出了冠军版车型,共有4款配置车型可选,售价区间为6.99-8.89万元。

第四代帝豪冠军版主要在于外观、内饰、配置及动力上有所升级。外观部分,新车整体依旧采用吉利家族化设计语言,细节的升级主要集中在与前脸部分,前脸搭载着大尺寸多边形进气格栅,直瀑式造型加上银色镀铬饰条,很有视觉冲击感,再加上两侧前大灯造型犀利,内部采用细长灯带,点亮后会有着不错的辨识度。而侧面及尾部的变化不大,不过尾部造型很有运动感,特别是尾箱盖微微上翘的造型,而且贯穿式尾灯的设计也带来不错的高级感。

【冠军】吉利第四代帝豪领衔“帝豪家族”剑指A级家轿冠军

内饰方面,极简的座舱设计还融入了不错的科技感,在化繁为简的同时也提升了时尚气息。此外,可以看到新车配备有10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,中控屏下方除了贯穿式空调出风口之外,还设置有实体按键,以便于驾驶者可以快捷操作相对应的功能。

动力方面,第四代帝豪冠军版车型搭载1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率为127马力,峰值扭矩为152牛米,传动系统方面新车配备5挡手动变速箱和可模拟8速CVT无级变速箱。

吉利帝豪L HiP冠军版 动力更强、又省油

上个月吉利帝豪L HiP冠军版正式上市,新车共推出2款配置车型,售价分别为10.98-12.28万元。要是早个五年,对于10万出头就可以入手一台插电式混动车型可谓是有点天方夜谭,但随着新能源技术及电池成本方面的下降,如今我们完全可以实现“油电同价”,即市面上传统燃油车的价格就可以入手到一台插电式混动车型。

吉利帝豪L HiP冠军版正式以这样的目标,为年轻消费群体带来动力性好、又省油的车型。在动力方面,吉利帝豪L HiP冠军版车型采用的是雷神智擎混动技术,其是由1.5TD四缸发动机+3挡DHT Pro变速箱+双电机组合而成,电机是采用P1+P2布局,系统综合最大功率为181kW,综合最大扭矩为610牛米。此外,新车电池组配备的是15.5kWh,纯电续航为100公里,并且支持快充模式,馈电油耗为3.8L/110km,综合续航可达到1300km,零百加速仅需6.9秒,足以媲美性能小钢炮的动力水准。真正的做到,动力强,又省油!

当然,在外观上吉利帝豪L HiP冠军版也是采用全新的设计,封闭式格栅的设计手法也是进一步凸显其新能源的特性,两侧犀利的大灯由镀铬饰条连接在一起,中间还镶嵌着可点亮的品牌标识。而尾部方面,则以贯穿式尾灯设计为亮点,下方保险杠区域则加入了镀铬饰条做点缀,很好的提升整车的精致感。

内饰上的变化并不好,基本与第四代帝豪冠军版的设计一致,依旧配备10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮触控大屏,同时新车全系标配吉利银河OS生态系统,支持智能语音交互、540°透明底盘、L2级驾驶辅助及AQS空气质量管理系统等。

总的来说,无论是第四代帝豪冠军版还是吉利帝豪L HiP插电混动版车型,它们综合实力表现强劲,出色的产品力会让它们持续在市场发光发亮。因此,感兴趣的朋友就不妨到店去实际感受下吉利帝豪家族它们的魅力吧,相信由第四代帝豪冠军版所领衔的家族阵容,定有你满意的。

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