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助力奇瑞冠军之路,瑞虎8冠军家族双车上市

2023-08-10 40990

冠军的路上

发布会上,奇瑞汽车股份常务副总张国忠表示:“冠军之路从来就不是一条布满鲜花的道路,有一种真正的冠军精神,那就是明知极其艰难却全力以赴,这也是奇瑞一直所秉承的。奇瑞像“老黄牛”一样闷头学、埋头干,耐得住寂寞,坚持长期主义和价值主义,以敢于超越的好胜心、做则必成的自信心、持续探索的好奇心,不断自我超越,把技术做好,把汽车做好,把客户服务好。致力于成为自主品牌的领头雁,以技术奇瑞、用户奇瑞收获全球热爱。”

这段简短且意味深长的话,概括了奇瑞汽车艰辛却辉煌的历程。

回顾历史,国内汽车工业并不全是一帆风顺。由于起步较晚,技术壁垒与资源壁垒曾是很多汽车人需要攻克的难题,“逆向研发”成为不少车企急功近利的快捷办法。而从引进一条二手的发动机生产线,到销量连续破百万的汽车集团,奇瑞汽车走了二十余年。

助力奇瑞冠军之路,瑞虎8冠军家族双车上市

好饭不怕晚

但正如老话说的那样,“好饭不怕晚”,一路艰辛却秉承初心的奇瑞汽车终究走上了冠军之路。

2021年,累计销售汽车达到历史性的961926辆,同比增长31.7%。

2022年,累计销售汽车达到历史性的1232727辆,同比增长28.2%。在行业竞争激烈且疫情影响较大的一年,奇瑞汽车实现销量的逆流而上。值得一提的是,这是奇瑞集团首次实现年销量突破百万辆。

而2023年,仅1-7月,奇瑞汽车就交出了891895辆的销售成绩,同比增长47%。月均12.7万辆成绩,极有可能在8月份完成百万销量的里程碑。

坚持长期主义和价值主义的奇瑞汽车迎来了属于自己的辉煌,奇瑞、捷途、星途旗下车型接连出现爆款产品,并提前布局新能源汽车市场,实现燃油车、混动车以及纯电车市场的多点开花。

销量主担当

作为奇瑞汽车的明星产品,瑞虎8系列车型一直以来都有着很高的销量与口碑。其在7月销售新车20440辆,今年1-7月累计销量达到117799辆,实力领跑中型SUV市场,助力奇瑞集团今年累计销量达到89.19万辆,展现出优秀的冠军基因和全球品质。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用与三位世界冠军,通过取得冠军的故事,为新上市的瑞虎8冠军家族新车型助力。焕新上市的瑞虎8冠军家族,同样具备了很强的竞争力,其中瑞虎8 PRO冠军版拥有“五大产品冠军”实力,在空间、科技、动力、安全以及品质5大方面全面升级。

新车搭载同级独有5+2座超大灵活空间布局和升级了女皇适能座驾,实现多场景切换无压力。全系标配高通骁龙8155芯片以及24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏,再加上升级的540°高清全景影像等,新车进一步实现了科技越级。操控方面,新车配备同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统,动力随叫随到,掌控全场景出行。

瑞虎8新能源冠军版真正实现了“油电同价”,在动力、续航、补能、智能等方面具有“快人一步,领先一步”的竞争优势。凭借百公里加速仅7.2秒,综合续航1000km+,电量从30%充至80%仅需25分钟,及有着“车界算力天花板”美誉的高通骁龙8155芯片等优势,为用户带来加速快、续航长、充电快、开机快、响应快、识别快、连接快的价值体验。新车还拥有同级独有5+2座椅布局,能够满足大家庭出行的任何需求。安全方面,新车采用一体化笼式车身设计,关键部位采用六块钢强度可达1300Mpa的热成型钢,可谓是铠甲加盾牌,层层加码防护。

瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车,燃油+混动双线同步发力。其中,瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型,官方指导价12.69万元-16.39万元;瑞虎8新能源冠军版共推3款车型,官方指导价13.79万元-15.99万元,同时还有“超级购车礼”,瑞虎8 PRO冠军版完全实现了“加量不加价”。

百姓评车

在这场以“冠军”为名的发布会中,我们感受到的是奇瑞“冠军之路”这并不仅仅是一句口号,是二十多年来奇瑞汽车的向上之路,更是奇瑞汽车走向全球化的加速之路。

有志者,事竟成。

冠军之路上的奇瑞汽车,未来可期。