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百万MPV标杆?119.9万起,全新雷克萨斯LM上市

2023-08-09 40890

外观方面,新车基于“雅逸尊荣(Dignified Elegance)”理念研发,采用了品牌最新的电气化设计语言,配备了无边界式纺锤形格栅,搭配车身同色的点阵式中网设计,加上两侧全新的灯组以及通风口设计,为新车带来了极强的辨识度,与现款车型也形成了明显区分。

侧面方面,新车依然采用了较为方正的造型,但配备了熏黑的A柱设计,并且镀铬饰条一直延伸至尾部D柱位置,让新车看起来更显大气精致。尾部方面,新车配备了贯穿式的灯组,并印有雷克萨斯的英文标识,进一步提升了自身的辨识度。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5125/1890/1940mm,轴距为3000mm,相比现款车型,长宽高分别增加85mm、40mm、5mm,轴距则保持不变。

内饰方面,新车采用了雷克萨斯当下的家族式设计,配备了悬浮式中控屏+全液晶仪表盘组成的双联屏设计,搭配三幅式方向盘、电子换挡杆等,并没有与品牌其他车型有太大差异,整体也营造出了一定的科技氛围。此外,新车在后排方面,还与埃尔法/威尔法一样,采用了左右独立式天窗设计,可满足车内乘客不同的采光需求。

百万MPV标杆?119.9万起,全新雷克萨斯LM上市

其他方面,新车首次搭载了“后排自动礼宾空调控制系统”,可实现对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制。另外,在四座版车型上,还拥有专属的矩阵式红外温度探测器,可检测座舱不同位置的温度以及乘客体温,联动空调与座椅加热装置进行智能调节,同时配有48英寸宽屏显示器、电子雾化玻璃、Mark Levinson音响系统等,在舒适性和私密性方面都有着较为出色的保证。

值得一提的是,新车还首次配备“后排舒适”驾驶模式,该模式下,自适应式可变悬架系统AVS将自动调节减振阻尼,以减少车身振动,同时还可与车身制动姿态控制系统联动,进一步提升后排乘坐舒适性。

动力方面,新车提供了2.5L混动和2.4T混动两种动力,其中LM 350h车型搭载2.5L发动机+电机组成的混动系统,匹配E-Four电动四驱系统;而LM 500h车型搭载由2.4T发动机+电机组成的混动系统,匹配DIRECT4电子动态四驱系统,这两套动力系统其实已应用在全新RX车型上。