2024的三阳春季新品发布会在厦门举行,而正值三阳的70周年厂庆,这次发布会的份量尤为重,也是惊喜连连,不但发布了 MMBCU 150、巡弋150 GT、HUSKY ADV 150 青春版和新款FIDDLE 150,还亮相了即将上市的巡弋400,不仅有新车,对于全车系的价格也是进行了全面降价调整!
MMBCU 150 售价 17980, 限时优惠16980元
巡弋 150 GT 16980元,限时15980元
HUSKY ADV 150 青春版 18980元,限时17980元
FIDDLE 150 14980元,限时13980元
曼巴MMBCU 150
作为三阳CU系列的首款车型,曼巴主张跨界设计和独特的欧风设计,结合最新科技核心,最终诞生了这款中型GT踏板。设计灵感源自曼巴蛇,擅长高速且长距离的移动,正如MMBCU一样。
外观设计上,充满了欧式跑车风格,车身线条流畅,棱角分明,大气又兼具速度感,仿生设计外型,车漆模拟蛇鳞因光线变换色泽,在不同光线下呈现不同的色泽,实车漆水效果是非常不错的。內裝细节融合蛇鳞、蛇腹咬花设计、獠牙车头设计,全车配备了LED灯源,确保安全行驶。
动力方面,搭载了4气门水冷149.6cc发动机,重新优化进气机构/传动系统,马力曲线贴近进口158cc水准,最大功率10.8kW、最大扭力为14.5N.m,以顺畅绵密的加速感提升骑乘的舒适性。配合SYM当家发动机调教技术透过低摩擦系数、 高效率进气有效提升发动机整体燃烧效率, 赋予MMBCU突破性的动力输出。
在车身配置上,基本跟进口款一样,前后碟刹,ABS+TCS双安全电控系统,前正置减震,后中置单减震采用了零后悬吊系统2.0。搭配了VA屏液晶仪表,车头位置还有配置USBQC3.0快充,前置储物空间和隐藏挂钩加上超大座桶空间,拥有28公升置物空间,满足旅程途中装载需求。
在场地浅浅的试驾了一下,座高方面,明显是高于巡弋150GT的,174的我只能前脚尖着地,骑行姿态比较战斗,而且转向更灵活。
巡弋 150 GT
全新的巡弋 150 GT是巡弋家族的第三代车型,此次也是进行了大改变,采用了龙骨车架,让车身更坚固、加大了油箱容量,续航力更长远,后轮胎加宽、全新加高熏黑挡风镜、采用仪表新外观、新界面,实现了全面进化。
在外观设计上依旧延续了上一代的造型设计,但是多处细节调整,前面板由一体式改成两件式设计,并做材质搭配的优化(涂装件与PP咬纹相结合),细节上也做了精致性的处理,将左右双灯中间增加黑色蜂窝状的进气孔,搭配全新加高熏黑挡风镜,凸显造型的犀利。
全新升级双层龙骨车架,增强高速过弯的稳定性。
前置12L超大油箱,理论续航可达500km以上,长续航更省心。
对后轮进行了加宽,提供了更强抓地力、更好的效率表现。
动力方面,采用了150cc 4V LCS侧水冷发动机,活塞、风扇等多个部件重新设计,减少摩擦损失 :燃烧优化,提高热效率 ;传动系统重新调校,改善传动效率。燃油消耗精进约15%
在配置方面,前后碟刹+双通道ABS + TCS,搭配正置前叉和三段可调式后双减震,安全舒适度拉满。新的VA屏液晶仪表,采用了3D视觉效果显示,还导入显示户外天气温度的设计。Keyless智能锁,车头同样搭配了Type C+QC3.0 USB接口,隐藏式置物挂钩、座桶大容量置物空间,更实用。
在现场也是浅浅试了一下,座高方面明显比曼巴矮,操控起来会更稳重。
HUSKY ADV 150青春版
此次发布的HUSKY ADV 150 (哈士奇)青春版,也是对设定和配置进行了调整,减少了脉冲点火、3秒启停和更换了仪表,实际影响也不大。
其中对发动机进行了重新的调教,将进气系统之节流阀、凸轮轴等零件进行优化,提高进气效率,风扇、导风盘零件重新设计,降低摩擦损失,提升冷却效果,获得了10.8Kw最大功率和14.5N.m的扭力,后普利盘使用角度更大的扭力凸轮,降低大弹簧挟持力,改善传动效率。经过进气机构和传动系统的优化,马力大幅提升(极速提升8%)的同时油耗精进了5%。和同级相比拥有更强的加速性能。
其次,HUSKY ADV 150采用了轻量化车架,采用了零后仰悬吊系统(A.L.E.H.),赛车级单摇臂,刚性更强,重量更轻,增强运动和越野能力。可调式中置减震器,让操控稳定还能轻松换胎。而且还配置了同级别中无对手的15L大容量油箱,续航能力直达600km。同样配置了ABS +TCS双安全系统。
制动部分采用的前后碟刹,置物空间方面深潜式置物空间,标配分离式后扶手(但是如果要加装尾箱,可以选配换装多功能扶手)。改为了LCD仪表板(附光感应亮度调节),QC3.0 2A USB充电座、Keyless智能锁系统。
FIDDLE 150
作为热门的复古踏板,FIDDLE 150 讨喜的外观设计一直深受许多人的喜爱,此次也是上新了2024款,主要是颜色和细节进行了调整。
新的颜色灵感来源于宋代的瓷器的釉色
坐垫材质升级为高密度海绵,新设计复古菱格纹造型,更凸显复古车的优雅感,气质再度提升。
其他设计与配置基本不变,LED灯具,前后碟刹+ABS+TCS双安全系统。Keyless 智能锁系统,全彩屏液晶仪表板、Type C + QC3.0 USB充电口。
最后展出的是一台新的巡弋400,但是只是展示车辆,并没有详细的参数信息,整体造型还是比较大,坐上去人都显得小了,配置也是比较高,自带前后摄像头,TCS(可关闭)和ABS,大液晶仪表。
此外,在本次发布会上,三阳也对全系车型的价格进行了调整。
三阳此次的春季发布会信息量还是蛮大的,而接下来三阳也将继续在内地扩建厂房,提高产量。而关于新车型,因为场地和时间关系,只能简单试驾,并没有试出什么,等有机会再做详细的测评。