新车回顾
相比起10代车型网友口中的“大鲶鱼”,11代车型采用了最新的ONE MODEL统一设计,整体造型更加年轻、时尚。前脸中网采用了大尺寸格栅,搭配下方梯形进气口,两则分体式大灯组和贯穿式日行灯设计,整车颇具立体感。新车提供普通版和N Line两种设计风格,N Line版本在细节上进行了熏黑处理,运动气息更加浓厚。
内饰方面,同样采用全新的设计风格,整体现代简约。新车搭载双12.3英寸曲面大联屏,不仅提升了车内的科技感,而且也增强了驾驶者的信息交互体验。
配置部分,新车搭载了现代汽车CCNC网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙等个性化功能,为驾驶者带来更加便捷、智能的用车体验。
动力方面,第十一代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,全系匹配8AT变速箱,兼顾驾驶的平顺性和动力响应性。
购车建议
2024款 1.5T Air(指导价13.98万元)
推荐指数:
作为索纳塔的最入门版本,1.5T Air版标配17寸轮毂,无钥匙进入+启动,电动天窗、倒车影像、车联网、CarPlay,这样的基础配置对于合资品牌来说,算是可以的。但是传统数字仪表,中控4.2寸小屏幕,手动座椅,科技感有所欠缺。特别是没有前后倒车雷达,使用起来还是有点不太方便的。考虑到车型的售价,好像也还能接受,大不了自己后期加装嘛。
2024款 1.5TPro(指导价14.98万元)
推荐指数:
只需多花10000元,车辆升级了全液晶仪表,中控换成12.3英寸,还有L2级别驾驶辅助系统,主副驾升级电动座椅,前排座椅加热、前排无线充电,8喇叭和64色氛围灯,上述的配置加起来远超10000元,因此,这个版本个人觉得是非常划算的。不过1.5T+8AT,百公里加速10秒,尤其是面对现在动辄5-6秒的新能源车型来说,还是有点太佛系了。如果你只考虑1.5T车型的话,推荐指数可以升级成5星。
2024款 1.5T Max(指导价16.28万元)
推荐指数:
作为1.5T的顶配车型,相比起1.5T Pro车型贵了13000元,变化在于升级了18英寸的轮毂、360°全景影像、电动尾门,还有后方碰撞预警、倒车车侧预警等安全配置。动力没有升级,配置提升,性价比偏低,用户的感知并不会特别明显。个人觉得多花的钱不如拿来加油更加划算。
2024款 2.0T N Line Air(指导价16.38万元)
推荐指数:
2.0T版本均采用N Line运动套件,外观看起来会更加运动。实际上,2.0T N Line Air与1.5T Pro版本配置基本相同,还升级了18英寸轮毂,可开启全景天窗,这是索纳塔性价比最高的版本,个人觉得该版本将成为2.0T的走量版本。
2024款 2.0T N Line Pro(指导价17.38万元)
推荐指数:
多花10000元,加入了360°全景影像、遥控泊车、电动后尾门、二排座椅加热等功能。价格提升了不少,但配置提升不算太多,不太建议入手。
2024款 2.0T N Line Max(指导价18.68万元)
推荐指数:
升级了19寸轮毂和轮胎,行车品质相信会得到一定的提升。除了轮胎规格,顶配版本的配置重点在主/被动安全配置方面进行升级,例如后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、后排侧安全气囊、主驾驶位前排膝部气囊等安全配置,对于安群配置有更高要求的可以入手,但用户感知不明显,因此,推荐指数偏低。
总结