首页学车 对于已经没落的宝骏来说,悦也PLUS会不会成为“救星”?

对于已经没落的宝骏来说,悦也PLUS会不会成为“救星”?

2024-03-27 6079

虽然成立的时间不算早,但是宝骏很争气。凭借着宝骏730、宝骏510、宝骏530以及宝骏310等多款车型的热销,短短5年后的2015年宝骏品牌全年销量就突破了50万辆。

两年后的2017年,是宝骏品牌最为风光的时刻。在这一年,宝骏510不仅在月销量上超越了哈弗H6,而且宝骏品牌年销量更是创下了新高,突破了100万辆。

但好景不长,从2018年开始宝骏的销量就开始一路下滑。一直到2023年,宝骏品牌年销量从87.9万辆下降至5.2万辆。

虽然如今的宝骏品牌几乎已经没有什么存在感,但是面对蓬勃发展的新能源车市场,早已经风光不再的宝骏品牌并没有就此没落,在2023年还推出了多款全新的纯电动车型,其中就包括宝骏悦也。

这台车是在去年的5月25日正式上市的,共有两款车型售价分别为7.98万元到8.98万元。作为一台小型纯电SUV,宝骏悦也最大的卖点就是采用了跟越野车相同的方盒子造型设计。棱角分明的外观设计,再加上后尾门也采用了平开的设计,让宝骏越野看上去会有些硬派SUV的感觉。

所以,在宝骏越野刚上市的时候有人便将这款车称为国产电动“吉姆尼”。

在内饰上宝骏悦也也配备了10.5英寸的双联屏设计,搭载了KiOS智能网联系统和灵犀智驾系统,支持语音免唤醒、连续对话、双音区识别以及拨杆变道、一键智能行车等功能。对于一台售价10万元的小型纯电SUV来说,宝骏悦也智能化并不差。

动力上新车采用了后置后驱的布局,最大扭矩140牛米,纯电续航里程330公里,支持快充功能。

在宝骏悦也出现之前,纵观国内车市还真没有这样一款个性十足的小型纯电SUV。虽然它并不能越野,但对于那些追求时尚个性的年轻消费者来说还是有着一定吸引力的。

再加上宏光MINI EV所取得的成功案例,不少人都觉得宝骏悦也上市后会有着不错的市场表现。

如今大半年过去了,宝骏悦也市场表现如何?从去年9月到今年2月连续6个月,宝骏悦也的单月销量始终都没有突破2000辆以上。最低销量是今年2月,只卖出了788辆车。这样的销量基本上能够说明,宝骏悦也很难成为像宏光MINI EV那样的网红车型了。即便如此,目前悦也也仍是宝骏销量最好的车型。

既然宝骏悦也不行,那就上PLUS版。

近日,宝骏汽车旗下全新的纯电SUV宝骏悦也PLUS相关信息在网上曝光。跟宝骏悦也一样,宝骏悦也PLUS仍然采用了方盒子的外观设计,提供5种不同的车身配色,车身采用了5门4座的设计。长宽高分别是3996/1760/1726毫米,轴距2560毫米。

动力上新车仍然采用了后置单电机布局,配备国轩高科的磷酸铁锂电池,纯电续航里程401公里。

从目前了解的信息来看,宝骏悦也PLUS会在4月正式上市,入门版车型售价可能会在10万元左右。在宝骏悦也失败后,悦也PLUS能否成为整个宝骏品牌新的希望,让我们拭目以待。