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第9代凯美瑞上市!电混双擎版本17.98万元起

2024-03-23 5490

第九代凯美瑞(图片|配置|询价)上市,共推出9款车型下面看看新车具有那些变化。

新车提供三种外观,LE版本车型略有电气化风格,前脸采用无边框设计,运动中带有时尚气息,SE版本是运动中带有优雅气息,XSE版本在SE基础之上融入了运动套件,使得XSE车型更加运动。前后横向对立的“V”灯组,使得新车具有独特的辨识度,同时强化了整车的设计感。

全新一代丰田凯美瑞在外观方面的变化还是相当大的,完全脱离了成熟稳重的商务范畴,越来越趋向于了年轻态运动风格;新车针对于前脸共推出3款造型分别为LE、XE和XSE,LE版前脸表现得较为保守,进气格栅下移至保险杠并采用了无边界造型,两侧勾勒出了深邃的导流槽,分体式LED大灯组借鉴了全新皇冠的元素,呈现出C字型,整体看起来更加富有激进感。XE版和XSE版则融入了更多的黑色装饰板和运动扩展,表现得更为年轻运动。

车身的造型则回归至了稳重的本身,似乎也可以找到一些现款车型的身影,车身表面隆起了具有力量感的贯穿式腰线,线条内融入了传统式的门把手,换装了全新样式的密幅式轮辋造型,增加了全新赛博灰车身配色等。新车长宽高尺寸分别为4915x1840x1450mm,轴距为2825mm;搭配的双擎 2.0HXS 运动PLUS版尺寸则为4950x1850x1450mm。

尾部的设计迎合了车头的造型,同样采用分体式的C字型尾灯组,顶部映射出了具有运动风格的翘起鸭尾,下方保险杠位置设计了内凹的沟槽,两侧植入了小巧的示宽灯,并针对排气布局进行了隐藏式处理。

内饰方面的设计布局似乎借鉴了全新皇冠车型,看起来较于现款车型显得也更加沉稳和精致;采用三幅式方向盘和传统机械挡杆,中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸2K悬浮式中控车机屏幕,内部集成了针对国内市场与华为联手全新打造了车机系统,并匹配高通骁龙8155芯片,提供12GB+128GB内存,车机系统的操作流畅性相比第八代车型有了明显提升。而且新车在用料上也有着明显提升,首次应用了静电触控空调面板,还配备了64色氛围灯,支持随音乐节拍变化律动的功能。另外,全新凯美瑞部分车型也搭载了面部识别、车内香氛、AR风格HUD等配置。

动力方面将提供2.0L燃油版和2.0L混动版两种模式,2.0L燃油版最大功率和扭矩分别为127kW和206N·m,匹配CVT变速箱,WLTC综合最低油耗5.81L/100km;2.0L混动版搭载的是丰田的第五代THS混动系统,系统综合功率和扭矩分别为145kW和188N·m,匹配E-CVT变速箱,WLTC综合最低油耗4.2L/100km。