首页购车团 小米SU7深陷“空间门”,前备厢后备厢都大,乘员舱不大?

小米SU7深陷“空间门”,前备厢后备厢都大,乘员舱不大?

2024-03-23 2836

我们先看小米汽车发布的官方渲染图,从图中看无论是女生还是小孩,都有很舒展的坐姿,女生腿部空间更是非常宽敞。

另一张宣传图也显示,有一位男士可以轻松的在后排办公。并且小米汽车宣称105mm的后排膝部空间,保证舒适乘坐体验,并且还列举了竞品车型的膝部空间,比特斯拉Model S 和宝马5系的后排空间都大不少。

但是令人尴尬的是在网上有人发布的一张图片中,1.78米的小米高管卢伟冰坐进小米汽车后排的场景,膝盖顶到前排靠背不说,头部空间也是相当局促。一时间引起网上很大热议。

为了迅速平息网友对车辆后排空间的争议,雷军也是亲自下场,发消息说SU7 是C级车第二排空间比model S和标轴宝马5系要大一些,希望大家不用担心。

也有网友曝光了后排的图片。

然后卢伟冰又以自己为模特拍摄了视频,从下面视频截图中显示,卢伟冰在前排乘坐时,座椅调节的比较靠前,膝盖距离副驾驶面板差不多有5~10公分的距离。

然后在后排卢伟冰坐好后,膝盖距离前排座椅靠背大约有10~20公分。这样的空间表现,显然还达不到C级车的水平,甚至也达不到B级车的水平。要知道迈腾,帕萨特,这些尺寸还没有小米SU7大的车型,后排空间的表现都更大一些。

据悉,小米SU7是中大型轿车,轿跑造型,风阻系数Cd 0.195,长宽高为4997/1963/1440mm,轴距3000mm。一个轴距达到3米的车型,车内空间的表现却算不上特别优秀,我估计是因为为了实现低风阻,实现比较运动化的造型,在空间上不得不做出了一些牺牲。

毕竟小米SU7的定位也不是行政级的车型,它就是一款运动化的,年轻化的纯电车型。所以买它的用户应该不会太在意后排的空间表现。只要够用,而且座椅够舒适,功能配置够多也就可以了。