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广州:二手车“解限”将至 车商翘首以盼

2021年03月17日 1153 0条评论

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临近5月底,二手车“解除限迁”成为车商关注的热点。国务院3月份发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》以来,不少二手车商都希望限迁政策及早解除。究竟目前二手车市场的情况如何呢?

记者  罗频洋

“我现在在广州海珠区一家大型二手车行,这里的销售提供了一组数据,在广州限牌加限迁政策出台前,这里一辆二手车的流转周期是14日,但到了现在,流转周期拖长到两个月,也就是说一辆二手车,平均要摆两个月才能出手。”

目前,珠三角地区9个城市只有符合国五标准的二手车才能够迁入,即只有2015年起生产的新车才符合条件。但这部分二手车数量较少,占比不到10%。很多国五标准以下的二手车大多卖到西部地区,而且贬值比较厉害。

二手车行顾客

“这辆车是国四标准的车来的,这么好的车,在我们广东只有湛江和茂名等地能迁入,其它东莞深圳都无办法买,2013的宝马值100多万的车,现在值三四十万,真是要命喔。”

不少二手车行负责人表示,5月份通常是二手车交易的淡季,但在众多不利因素影响下,今年的淡季比往年更淡。

二手车行负责人  李先生

“我们这种档口通常每月可以卖10多辆,这个月才卖三四辆,限牌的影响都有,限迁是最关键的,限迁的话我的车卖不到外面。”

业内人士指出,虽然《意见》提出取消限迁的城市不包括珠三角9市,但其它城市若能及早解除限迁,从而降低准入门槛,对广东的二手车流通还是有好处。

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二手车市业内人士  陈先生

“如果解除限迁,我可以迁到非珠三角其它地区,这就有一定的保值价值咯,因为车能够流通才有价值。”

有消息称,广东省汽车流通协会正在征集二手车商意见,然后向有关部门争取珠三角取消限迁。


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