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又一造型独特MPV!小鹏MPV X9或10月24日亮相

2023-10-24 43795

根据小鹏X9的申报图能看出,棱角分明的车身与小鹏其他车型有着明显区别,不过仔细看能发现很多家族元素,例如车头的贯穿式灯带,激光雷达依然放在两侧车灯下方,另外倒梯形的格栅运用了六边形渐变设计,整体看辨识度依然很高。

小鹏X9运用了大量折线设计,车身线条显得十分硬朗,这一点与目前主流MPV的外观设计有很大不同,猎奇程度与近日理想的MPV车型MEGA有一拼,只不过MEGA是另外一个极端,外观圆润到可以接近高铁车头。另外小鹏X9车尾的溜背设计也是MPV中少有的设计,溜背是为了减小风阻,而棱角的车身又会增大风阻,这波操作不知道大家有没有看懂。

再来看车身尺寸,新车长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距3160mm,座椅采用3排7座布局。

内饰方面根据流出的图片能看出来依然保持了小鹏的家族化设计,大尺寸悬浮中控屏、双无线充电、双杯架,整个突出的是科技与简约。

第二排配备了MPV标准的独立座椅,有着电动调节的腿托,支持通风和加热。此外还配有小桌板和电动遮阳帘。

动力上,根据申报信息,小鹏X9会提供两驱版和四驱版,两驱版配备235kW电机,四驱版配备235kW前电机+135kW后电机组合。

续航方面,小鹏X9在工信部申报了三种续航版本,标准续航版搭载容量为84.5千瓦时电池组,CLTC续航里程为610公里;长续航版及四驱版搭载容量为101.5千瓦时电池组,CLTC续航里程分别为702公里和640公里(四驱)。

总结:

其实科技配置和动力续航方面大家应该并不陌生,毕竟小鹏主打科技年轻的造车理念已经非常深入人心了,不过小编感觉在MPV车型上,有越来越多的车企的画风已经开始“突变”了,之前极氪009出来的时候就以独特的前脸引发热议,而小鹏的X9和理想MEGA的“彻底放飞”会不会彻底颠覆MPV的设计理念,我们拭目以待,不过最终能不能经过市场的检验最终活下来,或许才是最重要的,大家有什么看法呢?