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继大众后奔驰车机推送广告 网友:智能的尽头就是打广告

2022-11-18 0条评论
继大众后奔驰车机推送广告 网友:智能的尽头就是打广告

继一汽-大众ID.6 CROZZ导航突现中控屏弹窗广告后,奔驰GLC也被曝出出现类似广告。

据汽车博主“德卤爱开车”爆料,有奔驰GLC车主在使用车机导航时中控屏出现弹窗广告,弹窗广告内容是为其宣传推广自家电动车EQE,而广告已经遮挡住导航界面的部分信息。值得关注的是,该广告虽然提供了可关闭选项,但其位置靠右,并且尺寸很小。

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针对这一信息,梅赛德斯-奔驰客服回应称,弹窗广告一定不是奔驰车机系统自己弹出的,可能是借助第三方软件弹出的,若要拒绝弹出,将第三方软件关闭即可。上述客服表示,“奔驰车机系统本身不会植入任何广告,是不会有广告弹出的,因为车机的系统就是控制车辆的。如果是直接弹出来的广告,可能是车主打开了第三方软件。”此外,奔驰经销商表示,如果有新车发布会推送相关信息,目前没有办法屏蔽此类信息。

实际上,中控屏弹广告并不罕见。几日前,就有一汽-大众ID.6CROZZ车主现媒体反馈称,在使用车载导航行驶过程中导航界面突然弹出一则广告,这则弹窗广告正好遮挡住行驶中的导航信息,导致导航功能无法正常使用。据曝光的图片显示,这则弹窗广告的内容为“推荐购车有好礼,单车成交至高可获12000积分,即日起-9曰30日”,并带有“查看”和“取消”两项选择按钮,而弹窗广告几乎占据了导航界面一半的面积,这可能对行车安全造成威胁。

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针对车机弹窗广告一事,一汽大众相关负责人表示:“车机消息推送是一汽大众面向车主的关怀行为,并非弹窗广告。主要内容是提醒用户保养、品牌活动邀约等与用户息息相关的信息。针对此次弹窗推送信息给车主带来的不便,一汽大众深表歉意。为避免影响用户驾驶,一汽大众已经即刻停止了车机弹窗提示信息”

伴随汽车新能源化和智能化程度的提升,汽车作为重要的信息终端,随时都能接受网络信息,不少汽车企业开始利用车机系统进行商业推广等探索和尝试。对于汽车企业来说,汽车的中控屏幕有望成为广告流量的下一个目标入口。

广告到底有多赚钱?以2021年为例,阿里巴巴广告收入3163.84亿元,同比增长24.75%,腾讯和百度分别为888.66亿元、806.95亿元,分别位列榜单二三。此外,拼多多(725.63亿元)、京东(721.18亿元)、快手(426.65亿元)、美团(290.85亿元)均位列前十。

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用户为什么讨厌广告?在智能化发展的时代下,手机、电视、商场大屏乃至电梯里的广告随处可见,但是相比之下,车机广告却是让人最厌烦的,因为它不知道什么时候就会弹出来,而当你正在驾车导航的时候,中控屏突然弹出一条广告,这无疑会提升驾车的危险性。

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车机弹窗广告无非两种可能,要么是厂家自己推送的,要么是第三方软件推送的。实际上,汽车厂商并不想看到自家车机系统出现广告,不管是奔驰GLC还是大众ID.6 CROZZ,车机中控屏弹广告都引发不同程度的吐槽,弹广告只会用户对这辆汽车的反感,而这种反感是汽车厂商花多少钱都换不回来的,其它用户可能也会因此而不去考虑这一品牌的车型。不过,在智能化时代下,汽车厂商为了尽可能丰富车机功能,也可能给自家产品宣传,不得不在车机中控上花点心思。

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当然,这可能并不是用户最讨厌的广告,现在大部分车机西永都支持第三方应用程序下载,用户可以摘中控屏上安装第三方应用程序,而实际上大部分第三方应用程序都是自带广告的,实际上就跟手机和平板差不多。不同的是,部分第三方应用程序可能带有关闭广告的选项,而实际上在智能化的时代下,弹窗广告也是不可避免的情况。

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