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喜提威兰达开了3685公里,21万买它买对了吗?听听车主的真实看法

2022-04-11 56 0条评论
喜提威兰达开了3685公里,21万买它买对了吗?听听车主的真实看法

大家好!我是威兰达车主,来自大理,我提的车型是"2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版",购车价21万,开了3685公里,综合油耗4.8L,大家看看我买得贵不贵?

一、选择这款车的理由

家里第三台车,本人上下班兼顾出游,因上下班道路拥堵,考虑省油,兼顾环保。第一台车是菲亚特,尚可;第二台福克斯,领导上下班开。因油价涨,本考虑买插电混动,但领导担心充电安全,不同意,纯电的特斯拉或大众ID4就更不可能,只好买混动。混动当然首选两田。本田crv插混性价比低,内饰容易脏,2.0发动机动力弱,油箱太小。试驾威兰达双擎,丰田2.5发动机动力强,节能环保,底盘感觉不错,操控感近似于ID4,沉稳,舒适,转向手感、刹车线性都远胜卡罗拉。52L大油箱,我觉得一箱油可以跑1000km。最终决定威兰达混动。12月27日提车豪华版,到今天刚好三个月。

二、外观与内饰的感受

尚可。棱角分明,适合汉子的SUV。大灯照射宽度可观,晚上不必开转向辅助灯。自动大灯自动远光灯。不错。车漆非常差,比菲亚特、福克斯、大众差多了。随便就擦花,随便就露底漆。车漆恐怕是当今中国最差的了。

的确不错,当然达不到5星标准。非常平庸的车机,除了听收音机,基本不用。车内异味很淡。车载导航不如没有!有些已通行20年的大路,地图里没有,基本不承认左转弯,出游多次吃大亏。从弥渡县城去铁柱公园,本来只有5km,选“最近”,结果竟有19km,导到山上再下山。从云龙县去永平,推荐了一条年久失修、近乎废弃的省道,吃灰费油伤车,苦不堪言。关键路口本应左转,竟导航向右,亏得知道大方向,及时调头。前几天去检查,师傅建议不用车载导航。想知道车载导航到底有多坑人,就在下班回家时测试导航到家,本来顺城区主路,穿过附近的小区。等到离大门五六米,才提示“达到目的地”。若无导航,就不会吃大亏了。

三、乘坐感受

本人172cm,77kg,平时一个人开,周末出游二人。我家都是小人物,空间绰绰有余。后备箱比同级其他车大,储物空间也够。只能说不错,SUV风噪大。座椅不错。空调效果:不错。双区自动恒温空调,制冷快,噪音小。

四、驾驶和动力感受

车净重1645kg,上路近1800kg,因电机加持,启动够快,中途加速也够,100后加速得用力深踩油门,可能是节能设计。满电时,30以下纯电动可行驶约1.5km。方向虚位恰到好处,刹车脚感好,很线性,性能够用,底盘稳定性好,倒车影像模糊,但够用。手动模式可6档起步,使用体验不同于其他任何一种自动档。发动机和电动机无缝切换,混合发力毫无违和感,体验很棒。油耗方面,跑了3685km,表显油耗4.8,感觉很准。上下班单程5.8km,穿过中心城区,算是本地最堵的路段,车速大多时候三四十。周末周边县游玩,有时到十几公里外泡温泉,去程下山9km,返程则上山,路况一般,车速五六十。我开车属“省油灯”,时时注意能耗情况,很少用空调。我开车越来越慢,高速也就80-110,极少120。我自信满油长途能跑1000km。混动系统方面,电池容量太小,下坡五六公里就充满,节能效果不够充分。

五、小结

1.本车亮点。油耗4.8,一直92,一箱油1000km。

2.有什么缺点。车漆很差、车载导航坑人。

3.值不值得入手。低。24万落地,还不是四驱,副驾座椅手动,车机感受差。导航坑人,车漆恐怕当今中国最差了。省油不省钱。大约开8年年省回比油版贵的钱。不过考虑到环保,就觉得值了。车载导航是坑人的!还不能把手机屏幕映射到车载大屏上。可用的导航,要不就取消车载导航。别坑人了。

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