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查漏补缺巩固销量 试驾2022款东风日产轩逸

2021年10月10日 00:10 6 0条评论

  【网 评测频道】不知不觉,东风日产第14代轩逸(询底价|查参配)已经上市已经有2年多时间。在这段时间里面,即便对手再多、再强,轩逸的销量都能常年霸占国内紧凑型轿车市场的头名。因此轩逸目前的地位堪称是标杆,许多人想要买紧凑型轿车,第一时间能想到也是轩逸。近期中期改款的轩逸上市,官方价格区间为11.9-14.49万,新年款车型主要是提升内部配置,尤其是把旧款车型那些“缺点”都给填补了。

  虽然大家都知道轩逸好卖,但实际表现如何呢?根据乘联会销量显示,轩逸的8月销量为47937台,比排名第二的朗逸高出11496,2021年1-8月轩逸累计销量335465,高出朗逸50966台。

  2022款轩逸加了什么配置

  轩逸虽然好卖,但是根据一些车主反馈,他们觉得轩逸的智能驾驶辅助配置有点欠缺,其次就是觉得车机系统还可以再智能一些,这次2022款轩逸就集中在这两个地方进行升级。首先针对智能驾驶辅助这一块,新款轩逸配备了升级版NISSAN i-SAFETY智能主打安全系统,这套系统包括:

1、IFCW超视距碰撞预警(时速在5km/h激活,通过前方毫米波雷达实时监测前方两车的相对速度和距离,若前方第二辆车突然减速,通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警,降低追尾风险。)

2、EAPM油门误踩纠正(在0-15km/h前进或者倒车作用,通过前后8个超声波雷达实时监测前、后障碍物潜在碰撞风险,若驾驶员未及时作出反应或误踩油门踏板,通过3D平视显示屏、蜂鸣声预警,必要时自动刹车。)

3、CTA倒车车侧预警(在时速8km/h倒车,通过后方毫米波雷达探测车辆后方两侧范围内的移动目标,接近时,通过A柱信号灯闪烁、蜂鸣声进行预警。)

4、IDA疲劳智能预警(在时速60km/h以上激活,系统若监测到异常于前15分钟驾驶习惯的驾驶行为,则判断为疲劳驾驶,通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警。)

5、IEB碰撞预警智能刹车(在时速5-80km/h作用,通过前方毫米波雷达和摄像头实时监测双重识别前方车辆、行人潜在碰撞风险,通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警,必要时自动刹车。)

6、BSW变道盲区预警(在时速32km/h以上作用,通过后方毫米波雷达实时监测车辆后方两侧盲区来车,通过A柱信号灯、蜂鸣声(打转向灯时)进行预警,降低变道危险。)

7、LDW车道偏离预警(时速在60km/h以上作用,通过前方摄像头,若发现车辆非故意偏离车道,系统即时进行提醒;若接近车道,通过3D平视显示屏、方向盘振动进行预警。)

8、LDP车道偏离纠正(监测路面车道线,若发现车辆偏离车道行驶,进行纠正。纠正驾驶员无意识偏离车道,降低碰撞风险。)

  对于年轻人来说,除了对驾驶辅助配置有要求以外,还对车机系统的需求有很大。新款轩逸虽然依旧采用8英寸悬浮式中控屏,但是它配备全新升级的车辆网系统,叫做Nissan Connect超智联CCS2.0+系统。这套系统主要包括语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时驾控、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐等。

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